本报讯（记者石秀秀）3月10日一早，家住德城区经纬家园小区的刘学东乘坐新开通的111路公交车前往高铁德州东站。“以前去高铁德州东站需要步行一段路还得倒一趟车，现在有了直达公交车省钱又省事。”他说。
　　今年以来，中心城区已陆续新增65路、71路、72路、111路、116路5条公交线路。截至目前，中心城区共有公交线路71条，公交车1169辆，实现了城市建成区公交站点500米覆盖率达到100%，主要道路开通骨干线路，同时，配合骨干线路配套开通社区公交、定制公交，打通微循环，形成多种模式结合的公交线网体系。
　　全面治理违规电动三轮四轮车是维护道路交通秩序、保障群众出行安全的重要措施。整治违规车辆的同时，如何保障群众的出行便捷？市交通运输局严格按照市委、市政府工作安排，迅速行动，全力配合。去年10月，我市制定并印发了《德州市优化中心城区公共交通服务保障能力提升公交出行分担率实施方案》。《方案》提出，每年10月15日至次年3月15日，中心城区（包括陵城区）实行城市公交全员全域免费乘坐，其余时段，特殊群体免费乘坐。同时，四区公交实行统一票价，陵城区的城乡公交线路与中心城区线路票价一致，由原来5元降为2元。
　　惠民政策一出，客流增长显著，部分线路客流量达到之前的2至3倍。为确保市民出行更便捷，我市交通运输部门积极采取应对措施，增加了线路、车辆，加密了发车频次。“从去年10月至今，中心城区新开通了8条公交线路，增加了200辆公交车。”市交通运输局城市交通科科长孟凡朝介绍，为保证运力充足，还缩短了公交发车时间，由原来10分钟到15分钟缩短至5分钟到8分钟，高峰期运力提升了20%。
　　缓解道路特别是学校周边区域拥堵问题，也是《方案》着重解决的难题之一。市公交公司重点对学校周边线路、站点进行了优化调整，先后优化了38条公交线路，目前学校周边站点覆盖率达100%。与市、区教体部门对接，在中心城区初高中学生中开展乘坐公交情况问卷调查。经统计、调研，去年11月1日，正式开通了从德州市第十中学到欣王嘉苑小区的学生定制公交线路，途经欣王嘉苑、新四合社区、乾城小区、东海现代城、东长庄园5个小区。“目前有33名学生相对固定乘坐这条线路，方便了学生早、中、晚上下学。”市公交公司副总经理孙培功介绍。
　　“下一步，我们将紧跟城市更新步伐，加快推动公交优先发展战略，根据群众出行需求，适时调整、延伸、新开公交线路，提高公交覆盖率，为市民提供更便捷、舒适、可靠的出行环境。”孟凡朝说。