民警为办理登记挂牌的电动三轮车测量尺寸。记者刘振兴摄

　　□本报记者 马乐 本报通讯员 王美林 华泽臣
　　3月5日，市公安局交警支队直属一大队持续开展违规电动三轮四轮车集中整治行动，一上午时间，德城区3处检查点均没有发现一例违规上路情况。“限行区域内违规电动三轮四轮车数量明显减少，城区交通秩序改善了不少，开车上路舒心多了。”市民卓佩玲说。
　　德城区作为老城区，是违规电动三轮四轮车治理的重点和难点区域。自去年9月底开始，该区高度重视，认真贯彻落实《关于加强违规电动三轮四轮车管理的通告》，成立工作专班，下设交通秩序整治、生产规范指导、市场质量监管等7个专项工作组，每周调度进展情况，每月召开专题会议，疏堵结合，分类治理，取得了阶段性成效。
　　治理电动三轮四轮车涉及产、供、销多个环节，德城区充分发挥相关责任部门专业引领作用，从销售源头杜绝违法乱象。黑马市场是德城区一处较为集中的电动三轮四轮车销售市场，有业户29家，目前已实现“零销售、零库存”。
　　“我们自去年10月起就在市场显著位置张贴通告，并挨家挨户摸底排查在售违规电动三轮四轮车数量，向销售商户发放宣传资料。”德城区市场监管局工作人员介绍，包括黑马市场商户在内，他们共排查电动车经销网点210家，摸排在售违规车辆437辆，均已通过退货、调货等方式处理完毕。此后他们每个月不定期对销售商户进行抽查，均没有发现销售违规电动三轮四轮车情况。
　　3月4日，在德城区金兴机动车登记服务站，市公安局交警支队直属一大队车管所民警正在为电动三轮车办理登记挂牌业务：查看登记车辆合格证、测量外观尺寸、称重……民警刘东升告诉记者，随着违规电动三轮四轮车限行政策的实施，办理挂牌业务的车辆不断增加。为了方便市民办理登记挂牌业务，德城区设置了金兴机动车登记服务站、泰达机动车登记服务站2处登记服务点，为群众提供便捷服务，平均每天能为45辆车辆办理挂牌业务。同时，该区还设置5处临时交易市场，为市民违规车辆处置提供便利。截至目前，累计交易车辆1352辆。
　　严格路面执法，在限行区域采用“定点+巡逻”相结合的方式，坚持全面整治和精准打击相结合，做到有违必查、有违必究，形成严管重治的高压态势。对于查到的违规电动三轮四轮车，明确“一次登记告知、二次查扣移交、三次处罚移交”的查处流程。现已开展集中查处行动105次，劝导7350辆、查扣630辆、处罚128辆。
　　“3月15日禁行区域将进一步扩大，我们把违规电动三轮四轮车管理工作作为当前一项重要任务，确保不折不扣落到实处。”德城区副区长郑虎介绍，在广泛宣传禁行要求的同时，督促各机关事业单位干部职工及亲属不新购、不驾驶、不乘坐违规车辆，通过党员干部示范引领，形成广大群众的行动自觉，营造良好出行环境。广泛发动物业公司、志愿者等力量，在路口常态化开展文明劝导，与公安部门积极配合，对违规出行行为坚决做到发现一起、查处一起、教育一起，营造严管严查严纠的浓厚整治氛围，确保群众出行安全。