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项目为王 抢前争先求突破
——我市公路系统深化改革系列报道之二

  1月26日,德郓高速德州(德城)至高唐段用地预审意见获批,这是继去年高青至武城高速公路商河至平原段获批用地预审意见后的又一阶段性成果。省道323夏津段拓宽改造、国道104宁津至临邑段大修等项目也将陆续开工,我市公路系统以重大项目快而优助力全市经济高质量发展。
扩容提质强储备靠上工作争项目
  “公路基础设施建设是稳投资、稳增长的‘主力军’,只有抓住政策机遇,才能把‘窗口期’变成‘黄金期’。我们按照‘抓在建、盯明年、谋长远’的思路,接续压茬推进项目谋划。”市公路事业发展中心规划与管理科科长马宗晖介绍。
  他们精选项目,早谋划、早准备、早提报,全力争取更多项目列入上级投资盘子。2020年我市国省道养护大中修项目6个,投资9.45亿元,数量、投资额均居全省第一;2021年在全省投资整体压减12%的情况下,我市国省道续建和新开工项目17个,数量居全省第一,投资额居全省第四;2022年我市国省道续建和新开工项目21个,争取省级无偿资金6.67亿元,居全省第二。
压茬并联超常规挂图作战抓项目
  “统一指挥、分线推进、各个突破,高青至武城高速公路商河至平原段立项核准前置手续办理用时8个月,比我省同类项目用时缩短了近10个月,依托挂图作战,我们在项目建设上真正尝到了甜头。”高德公路建设(德州)有限公司经理刘凯说。
  市公路事业发展中心制定项目全周期推进方案和阶段性攻坚重点,优化完善可预见问题及解决方案,能提前办的一律提前,为开工建设抢时间。项目开工后,他们实行挂图作战、台账管理,重点项目目标化、具体目标责任化。2021年完成中心城区外环路提升改造工程等公路项目15项,总里程101公里,总投资10.04亿元。
  2021年12月3日,国道513改建工程作为全市重点项目挂图作战第一个竣工项目建成通车,有效缓解了穿城路段交通拥堵、安全、环保等问题,推动了德陵一体化,实现了德城区、运河经济开发区、陵城区、临邑县等广大区域人流、物流、信息流的高效流动。
建管养齐头并进整体提升带项目
  市公路事业发展中心规范国省道项目前期申报、建设、交竣工各项程序和要素保障,印发《德州市普通国省道建设项目实施暂行办法》,拟建项目土地手续未办理的不予申报计划,地方配套资金纳入政府专项预算,到位率低于60%的取消申报资格。近两年累计化解不到位资金近5亿元,地方配套资金到位率提升30%,初步形成了“超前谋划领项目、接二连三抓项目、专职专责推项目、要素配置护项目”的建设机制。
  提升工作质效的同时,加强道路管理养护。1月26日下午3点10分,夏津公路分中心巡查人员发现国道240一处防撞桶被撞坏,上传“数字公路”平台后,养护人员即时处置,确保公路安全畅通。“利用‘数字公路’平台,实现全天候、全领域推进养护精细化管理,全年累计巡查20万公里。”夏津公路分中心主任及志平介绍。
  我市公路系统树立“抓大养护、大抓养护”的理念,推进养护、路产保护、巡查、安全、环保一体化发展,仅两年时间国省道优良路率就提升近13%。
□本报记者唐晓颖本报通讯员李凯

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【第 02 版:要闻】
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