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危化品罐车内气体突然喷出10多米高,他毫不犹豫爬上车查探原因、确定抢救方案,最终解除险情——
何冬雪:面对危险毅然冲上前


  8月26日22时,在运河经济开发区抬头寺镇毛庄附近,一辆载有液化石油气的外地危化品罐车,通过一个桥洞时因顶部安全阀与洞顶剐蹭发生泄漏。
  事故发生地紧靠一条交通要道,往来车辆不断,而这种烃类有毒气体,与空
  气混合会形成爆炸性混合物,遇热源或明火随时可能爆燃,情况万分危急,运河经济开发区迅速组织多部门现场施救。
  27日凌晨1点半,德州市产品质量计量研究院接到求助电话后,立即安排锅炉压力容器检验中心副主任何冬雪赶往现场。
  到达现场后,何冬雪发现,消防员正在给罐车喷水防静电,距离罐车尾部10余米处架了摄像头,150米处是临时作战指挥室。通过指挥室监控画面他初步判断,车辆顶部两个安全阀都不同程度损坏,可能由于气体极速泄漏,罐体后半部分完全结冰。指挥小组的方案是把轮胎的气放空,然后把罐车拖拽出来,再把罐内气体排空。可是罐体是否还在漏气无法确定,如果漏气严重,气体下沉达到一定浓度可能爆燃。这时,何冬雪自告奋勇到罐车上一探究竟。
  在距离安全阀 1米的地方何冬雪发现气体只是缓缓冒出,他认为指挥组制定的方案可行。施救工作按计划稳步进行,就在罐车车尾被拖出10余米远的时候,罐内气体突然从后方安全阀冲出10多米高,全身淋透的何冬雪毫不犹豫再度冲上罐车,在距离出气口不足半米处仔细观察,安全阀内部结构复杂,确认无法有效封堵。他推测由于车体移动加上消防员持续喷水,罐内气体可能已解冻,导致气体极速喷出,果断建议不要再行拖拽,在持续喷水的前提下,原地排空气体。经过20个小时奋战,罐内所有危化品全部排空,应急抢险任务圆满完成。
  “从事这一行,最害怕听到因为压力突然增大气体排放的声音。今天听到这个声音第一时间冲上去,我觉得是我的职业本能。”何冬雪说。
□本报记者芦瑞瑞 本报通讯员郜丽娜

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【第 06 版:要闻】
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