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免费乘坐力度最大 持续时间最长
我市公交新规创2项全省记录

  本报讯(记者石少军王志强石秀秀)“全省地级市免费力度最大、持续时间最长。”经山东省交通运输厅城市交通处副处长李光诚确认,德州公交在中心城区每年5个月免费乘坐的新规,创下2项全省记录。
  10月14日,我市出台新规,从今年开始,每年10月15日至次年3月15日,中心城区(德城区、德州经济技术开发区、德州运河经济开发区、陵城区),实行城市公交全员全域免费乘坐。
  10月25日,记者从市公共汽车公司获悉,新规实行10天来,各公交线路客流量平均增长三成,部分线路在个别时段增量达八成。
  “看似小举措,实则大民生。政府鼓励大家少开车、多乘公交,绿色出行,作为德州人,我全力支持。”乘坐5路公交下班回家的市民张忠茹为新规点赞。
  市交通运输局城市交通科科长孟凡朝介绍,公交乘坐新规是市委、市政府践行“我为群众办实事”的有益探索,不仅覆盖本地4区150余万人口,还让外来客商和游客受益,有利于缓解城区道路拥堵,减少机动车污染排放,加快我市绿色城市与全国文明城市创建,提升城市形象与影响力。
  李光诚说,聊城、济宁、菏泽、青岛等地市也曾推行或正在推行公交免费乘坐政策,但有的限于个别县区、个别线路,有的仅限当年,“像德州这样每年在中心城区全面推行的,全省还是独一份。”
  交通运输部运输服务司城市交通处相关负责人饶南志称,德州的举措已走在全国地级市前列,具有示范借鉴意义。
  我市城市公交自1976年正式运行,2009年实行70岁以上老年人免费乘坐政策,2015年65岁以上老年人免费,今年1月1日扩大至60岁以上老年人以及残疾军人、现役退役军人、消防员免费。
  在今年1月22日召开的市政协十四届五次会议上,九三学社德州市委秘书长戴连强递交《关于在德州市主城区实行全年免费乘坐公交的建议》,加速新规落地。
  为支持新规,市财政将拨出专款,填补规制成本与规制收入的差额。“时机成熟,还会考虑扩大覆盖范围,让更多百姓从中受益。”孟凡朝说。

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【第 05 版:社会·民生】
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