□本报记者王露本报通讯员张铃
　　6月23日，虽然下着大雨，但乐陵市云红街道云红小学教师刘霞的学生无一迟到、请假，她欣慰地说：“云红街道刘小川村村路现已改造完工，村里的孩子们上学再也不怕雨雪天了。 ”
　　围绕精准扶贫工作，乐陵市交通运输局结合今年交通工作实际，重点在农村公路建设改造方面，对刘小川村等69个省定扶贫工作重点村进行了摸底排查。经现场调研，并与该县相关扶贫部门多次核实，明确了修路需求，计划新建、改建农村公路40公里。
　　为强力推进工作，该局成立了主要负责人任组长的精准扶贫攻坚行动领导小组，制定了《交通运输精准扶贫攻坚行动实施方案》，落实了职责分工。班子成员每人走访联系一个村，并派遣骨干作为第一书记常驻帮扶。
　　“找准‘路子’，搭好‘台子’，因地制宜开展帮扶工作，让所帮扶村利用自身优势，发展特色产业，真正帮上老百姓的忙。 ”乐陵市交通运输局派驻杨安镇解家村的第一书记邵帅如是说。
　　杨安镇解家村是省定扶贫村，青壮年多外出打工。邵帅进村伊始，第一件事就是深入村里困难户、低保户、老党员家中进行走访，认真听取对村级事务工作的意见和建议；详细了解困难群众的基本情况，摸清村情民意，弄清解家村目前急需解决的热点、难点问题。“村民反映较大的还是村路难行的问题，一下大雨就容易积水，根本出不去门。”邵帅先从改善群众出行条件入手，联系相关部门和单位，对接协调镇政府及有关部门加大筹资和支持力度，先修起了800米的村路。
　　进村方便了，村里的各项事业也开始红红火火地搞起来了，在各单位和社会各界的大力支持下，他们还落实光伏发电项目，当地小学也在积极推进修缮。“下一步，我们计划协调有关单位，为群众搞好健康义诊等服务。 ”邵帅说。
　　针对个别贫困村筹资压力较大的现实问题，乐陵市交通运输局建立“上级争一点、财政补一点、村居筹一点、社会捐一点”的多渠道筹资机制，积极协调相关部门加大投入力度，并充分调动农民群众的积极性，采取自愿筹资、“一事一议”等方式参与工程实施；鼓励社会各界积极捐资、包村工作单位给予财力物力支持。精准扶贫工作开展以来，该市已完成13个贫困村共计14.5公里的道路硬化工程。
　　在做好农村道路建设改造工作的同时，乐陵市交通运输局继续推进农村公路管理养护长效机制落实，按照属地管理原则，对公路养护工作责任落实情况加强督导考核，引导群众参与和监督养护工作推进。