在很多人的心目当中，私家汽车是生活富足的象征，而农民则是贫穷落后的代名词，如今宁津县却让二者之间划上了等号。
　　日前，在宁津县张大庄乡齐东村采访时了解到，只有62户村民的齐东村，共有各类小汽车34辆，各种货车47辆。村党支部书记刘建奎自豪地说：“按照国际标准，每百户居民拥有汽车达到20辆左右时就进入了‘汽车社会’，现在俺们村已经远远超过了这个标准！”
　　我们从宁津县交警部门获悉，目前该县像齐东这样进入“汽车社会”的村庄共有32个，主要集中在宁津镇、时集镇、开发区、张大庄乡等地，全部是工商业发展较快的经济专业村。其中，有“全国网带第一村”之称的大祁村，410多户村民中152户有小汽车，有的甚至不止一辆。
　　近年来，宁津县以建设“北方温州”为目标，轻税薄赋，放水养鱼，千方百计做好富民文章。目前，全县民营企业和个体户总数达8000余户，各类专业村达300多个。在宁津镇、张大庄乡等民营经济发达乡镇的一些村庄，那些六七十岁的老年人，坐在自家院子里做些木器白茬打磨、产品包装之类的小活儿，一天也能收入三四十元。齐东、清明寺、孙杨处等村不仅本村无闲人，还吸引河南、内蒙古等地的外来打工者四五百人。地处城区的闫沙村通过建立副食品和小商品批发市场，全村“家家有项目，户户有收入”，2005年村民全部搬进了新楼房，2008年人均纳税达4800余元。截至9月底，宁津县居民储蓄余额达62.7亿元，人均超过1.3万元，居全省前50位。
　　富裕起来的宁津农民开始从传统的注重“衣食”的生活形态向看重“住行”转变，再加上国家的汽车下乡补贴政策，更推动了农民购车的积极性。刚买了一辆长安之星的时集镇孙杨处村村民崔吉远说：“春节前就想买了，没选到理想车型，后来看到买长安车国家给补贴好几千块钱，觉得国家支持的肯定错不了，就买了它了。有了这车，咱经商、游玩儿都方便多了！”
　　截至9月底，宁津县私家小汽车保有量已达9309辆。其中，2007年新增871辆，2008年新增1029辆，同比分别增长14.5%和18.1%，年均增长速度达12%。按照这个速度，到2016年，宁津县即可全面进入汽车社会。
　　除小汽车外，该县登记在册的货车、农用四轮、三轮、拖拉机等车辆达6万多辆，农机总动力达175万千瓦，居全省第10位，成了“欠发达地区的发达现象”。汽车的大量涌入，也推动了该县“汽车经济”的发展。目前，宁津县的汽车经销公司达9家，县城周边的汽车维修、装具门店有40多家，洗车点有60多个，有政通、鲁源等4家驾校，学员期期爆满，2008年共办理驾驶证4759个，今年前9个月又办理4572个，同比增长14%。 □朱殿封 杨书强