9日，通用汽车与四川腾中重工宣布，双方就通用旗下悍马车业务的出售签署最终协议。这个今年6月以来被炒得沸沸扬扬的收购事件看似有了 “重大进展”，然而，记者从多方了解的信息显示，这个“重大进展”实际意义有限，双方的合作已是 “醉翁之意不在酒”。

　　一个严重“缩水”的协议

　　根据双方的最终协议条款，腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必需的具体专利的使用权。买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。
　　然而，不难看出，这一协议的“含金量”已大大缩水。首先，收购项目不再涉及核心技术层面，这与今年6月双方对外高调宣称的 “战略收购”相去甚远。对此，四川省发改委产业处处长赵伟说，腾中重工与通用的这次合作，严格意义上讲不能说是收购，只是一次交易。
　　其次，收购金额缩水在所难免。当初通用计划出售悍马时，外界估价大约为5亿美元，此次双方虽然没有对外公布交易金额，但根据目前的合作情形，记者采访的各方普遍认为，金额将会降至1.5亿美元左右，甚至是1亿美元左右。
　　第三，悍马在中国国内建厂几无可能。针对腾中重工是否会在国内建悍马生产厂的问题，赵伟说，当初腾中收购悍马未获国家发改委的审批，主要原因是不符合我国的产业政策，从目前双方的协议看，并不涉及国内建厂问题。

　　一个仍然悬而未决的谜团

　　从腾中重工有意收购悍马之初，审批问题就是一个无法迈过的槛儿。这次虽然双方签了最终协议，然而， “交易的生效还有待常规交割条件的完成，以及中国和美国政府主管部门的审批或审查。”因此，协议是否能够得到批准仍是一个谜。
　　今年国庆节前夕，商务部新闻发言人姚坚在例行新闻发布会上说，商务部并未接到腾中重工收购悍马品牌的申请。记者10日致电四川省商务厅外经处处长阎卓麟时，他说，这已不是四川省商务厅的权限范围之内的事情，决定权在商务部。
　　记者注意到，腾中重工称，对悍马的收购将通过设立一家投资公司来完成。四川省发改委有关负责人称，此前省发改委曾就腾中重工收购悍马之事向国家发改委作过衔接，但是未获通过。

　　一幕 “醉翁之意不在酒”的“双簧”

　　不论腾中重工与通用这次 “悍马交易”是否能最终获得批准实施，似乎双方的目的都已达到，因此更像是一幕 “醉翁之意不在酒”的 “双簧”。
　　四川三和悍马销售中心总经理杨成 10日接受记者采访时说：“我在网上看了腾中重工与通用发布的信息，双方表态热情洋溢，彼此评价极尽华美之辞，怎么看都像是在打广告。”
　　杨成说，对于通用来讲，悍马是业已放弃的 “过气儿”品牌，越高调宣传、外界炒得越热越可能抬高价码，造成仍然炙手可热的假象。
　　对于收购方来讲，更是 “醉翁之意不在酒”。从目前的情形看，靠收购悍马赢利早已不是主要目的，因为收购方的主导产业在能源、化工和重型机械生产等领域，通过炒作增加曝光率，对于宣传企业实力、提升知名度作用更大。

□新华社记者杨三军

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　　商务部称尚未收到腾中的相关申请

　　商务部有关负责人10日表示，商务部尚未收到腾中收购悍马案的相关申请，目前四川省商务厅正准备向商务部反映情况，由于不知道收购协议的具体内容，所以暂不作进一步表态。
　　10月9日，通用汽车与腾中重工宣布，双方就通用旗下高端全路面悍马车业务的出售签署最终协议。
　　根据最终协议条款，腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必需的具体专利的使用权。买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。
　　对悍马的收购将透过设立一家投资公司来完成，腾中重工将拥有该投资公司80%的股权。
　　据悉，按照我国的 《境外投资管理办法》，1亿美元及以上的境外投资需要商务部审批。 据新华社