法国航空公司失踪447航班客机搜寻工作6日取得重大突破。巴西军方当天在大西洋水域发现失事客机个别残骸、乘客遗留物和2具遇难者遗体。7日，巴西空军和海军又找到3具遇难者遗体。
　　航空专家认为，在客机“黑匣子”被发现之前，这些残骸和乘客遗体将为判断失事原因提供重要线索。
　　重要线索
　　巴西搜寻人员6日的发现包括一个蓝色飞机座椅、一个内装笔记本电脑和疫苗接种卡的尼龙背包、一个装有447航班机票的皮革公文包，以及两具男性乘客遗体。
　　这是法航447航班一周前失踪以来，搜寻工作首次取得重大突破。航空专家认为，这些发现有望为解开空难之谜提供重要线索。
　　美国运输部前总监玛丽·夏沃女士在接受美国有线电视新闻网采访时说，无论对于心急如焚的乘客家属，或是对调查人员而言，6日的发现“极其重要”。
　　她说，即便调查人员今后没有找到更多客机残骸或乘客遗体，他们仍能从已有遗物和遗体上找出一些“非常重要的线索”。
　　夏沃举例说，根据遇难乘客身上可能伤痕或法医鉴定结果，调查人员或许能判断客机是否在空中爆炸解体，而“如果在遇难者肺部发现（吸入的）水，调查人员就能推断，客机整体坠海”。
　　“可以说，这是信息宝库，对调查来说非常、非常重要。”夏沃强调。
　　最后4分钟

　　夏沃对客机失踪前最后4分钟自动发出一大堆信号背后隐藏的“线索”也很看重。她说，在发现“黑匣子”之前，对这些信号的分析非常关键。
　　法国民航安全调查分析局6日通报说，447航班在格林尼治时间1日2时10分至2时14分之间，曾向地面发送24条信息，显示当时客机多个系统出现故障或暂停工作，其中包括自动驾驶系统。
　　夏沃说，客机连续发送信息的这4分钟，是“很长一段时间”，足以使客机从1万米高空坠入海面。
　　“因此，这4分钟可能就是飞机下坠的4分钟，结合今天发现的情况，这将有助于判断残骸主体和最重要的黑匣子可能所在。”她说。
　　法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安则出言谨慎。他说，考虑到海流和海底地形因素，尚无法根据这些已发现残骸判断确切坠机地点。
　　家属悲喜
　　6日的发现也令等候在巴西里约热内卢的乘客家属悲喜交加。
　　“一开始得知失事消息时，他们告诉我们，没有发现任何遗体和飞机残骸，”一名巴西籍失踪乘客的父亲马里尼奥在接受当地一家电视台采访时说，“现在，我们发现了飞机残骸，发现了遗体。这给了我新的希望。”
　　“作为父亲，我不能去想最糟糕的结果。”马里尼奥说。
　　同样燃起希望的还有447航班乘务人员卢卡斯·加利亚诺的祖母索尼娅。她告诉巴西《环球报》记者，他们对这一发现感到震惊，但仍抱有一线希望。
　　“他只有23岁，能讲8种语言，”索尼娅提及她的孙子时说，“对于发生的这一切，我彻底晕了。”（据新华社6月7日电）