天衢商流通四海

　　德州是一座因河而兴盛的城市，清朝名士顾祖禹说德州“接三齐之肩背，为河朔之咽喉”。
　　在清朝乾隆年间，德州的城市人口就达到18万，在运河沿岸兴起“九街八巷”店铺林立的商业区，工商繁荣，客商云集，货物山积，交易繁盛。
　　过去，南北畅通的蓝色水线浇灌兴起了德州古城，在没有铁路、没有公路的时代，德州的兴衰就系在大运河的一脉流水之上。
　　德州曾是囤积皇粮的重镇。“老虎仓”等古粮仓遗址和守护粮仓的“哨马营”等十二连营屯兵营寨，见证着德州过去“神京门户”交通枢纽的辉煌。先后有金、元、明、清4个王朝，历时700多年在德州设仓转运粮食。全盛时期的明代在德州设200多间仓廒，到清初，德州仍有仓口120多间。而当时的皇帝只在淮安、徐州、临清、德州设了4个大粮仓。
　　德州曾是中外交往的通道。500多年前的1417年，南洋岛国苏禄国东王、西王、峒王率340多人渡海北上，沿运河经德州到当时正处在鼎盛的明朝朝拜，返回途中东王客死德州，留下了与帝王威严比肩的苏禄王陵墓。他留在大运河畔的1900多名后人以温、安两姓加入中国国籍，至今为中菲友好贡献着智慧。
　　德州曾是中国黄金水路。元代意大利人马可·波罗，明代西方传教士利玛窦，清代美国传教士马札尔尼以及朝鲜、日本等国使节去北京朝贡都必须经过德州，同时把西方各国的贡品、自然科学成就传到德州。当时，德州的河道内“舟樯林立密于指，沿流漕舟无着处”。载粮的漕船，载货的商船，竹棚九盖的客船，画舫舷窗的官船，首尾相随，密密匝匝。
　　后来，有水的沧海变成无水的桑田，江南运河不竭的浩渺波光，早已被北方干渴的土地吸吮尽了。它衰落了，运河断流了，河运断航了，干涸的河床只表明它的过去，引起人们深沉的思考。
　　水路不通了，陆路渐渐畅通起来。
　　京沪铁路又将德州与全国联接起来。京沪高速公路使德州实现了一小时上天、两小时入海、三小时进京的现代化交通格局。
　　京沪高速铁路正在加紧建设之中，德州“九达天衢”的神韵犹如浴火的凤凰，重新焕发青春的靓丽。
　　这里仍然是全国大宗物资的集散中心。山西的煤炭，东北的木材，南来北往的玉米、大豆、水果，都要经过德州的周转，年周转货物60亿吨。
　　这里仍是日用消费品的集散中心。德州的商品辐射两省38个县近7000万人口，2007年德州商品总交易额高达1336亿元，年交易额过亿元的市场达109处。
　　这里是全国商业50强之一的德州百货大楼有限责任公司。采购的顾客来自周边30多个县市，德百的停车场挤挤挨挨难以停车。
　　30年前，这里曾是德州第四零售商店的所在地，与“四零”并列的是另外三家同属于地区商业局的“一零”、“二零”、“三零”。这四家零售商店几乎承载了德州老百姓全部的商业记忆。
　　这里是被称为“中国商贸名城”的庆云县。由于自然条件的恶劣和资源匮乏，这里的经济发展相对落后，贫穷的庆云人由于生活所迫，纷纷外出谋生。因此而造就了庆云货通三省的生意潜能，庆云人外出做货郎的传统一直保留至今。
　　改革开放后，各类市场悄然兴起，庆云的货郎们发现，做生意并不一定要走街串巷，自己做市场，把外面的人吸引过来，岂不是更好。由此，庆云的小商品市场兴旺起来。浙江义乌，河北白沟、泊头等地的商贩们，钟情于庆云的经济发展环境优越，纷纷来到庆云。这里成为买全国卖全国的北方商品集散中心，年交易额高达240亿元。
　　1998年，德州市开始着手国营企业触及机制，涉及企业产权、人员分流等一系列改革，就是“自主经营、自负盈亏”。
　　这次改制按照“抓大放小、国退民进”的思路，全市876家商贸企业进行了不同形式的产权制度改革。
　　国有资本退出流通领域，德州在山东率先建立以市场为导向、以经济效益为中心的经营机制，并重组了黑马、德百、扒鸡等一批大型企业集团。
　　这里是德州市黑马批发市场，市场的兴起带动了物流运输、餐饮服务的发展。公有制经济和非公有制经济在有序竞争的同时相互补充。
　　这里是德州扒鸡集团。德州扒鸡不仅是享誉全国、香飘四海的美食佳肴，而且是具有300多年历史的中华老字号、中国驰名商标，是德州的城市名片。
　　山东省十大儒商焦林杰，50年前参加工作就在蔬菜食品公司。1985年，时任德州市商业局办公室主任的焦林杰，经组织派遣，临危受命，出任扒鸡集团总经理。上任三把火，焦林杰第一把火是开发真空装扒鸡新品种，为德州扒鸡销往全国插上了翅膀。第二把火是与德州火车站达成协议，每年向火车站供应扒鸡108万公斤，每年收获200多万元纯利润。第三把火是成功实行经营承包责任制。企业从此步入快速发展轨道，年生产扒鸡由几万只增长到现在的800万只，销售收入达2.6亿元，形成了扒鸡生产、扒鸡美食、扒鸡餐饮、扒鸡连锁四大板块。扒鸡集团正由经营产品向经营品牌、经营文化转变，向百年品牌、百年企业迈进。
　　这里是德州城隍庙小商品批发市场。营业面积达到1.7万平方米，入驻业户883户，设有1380多个摊位，年交易额达到3.5亿元。
　　德州现有各种物流、批发企业433家，各种商品零售企业351家，全部从业人员达52万人，年交易额达252亿元。
　　德州现有各类餐饮企业165家，年营业额达9亿元，从业人员2万人；住宿业企业180家，年营业额达11亿元，从业人员1万人。
　　今天的德州，十大购物中心、十大物流中心、十大市场、十大酒店餐饮设施的建设，使“购物德州、美食德州、物流德州、文化德州、商贸名城”的身姿再现，这个曾经商贾云集的漕运重镇，在历史的长河中洗尽铅华，浴火重生，正在崛起成为区域经济文化高地和商贸名城。 （未完待续）
　　□徐登伟