3月29日早上，北京笼罩在一层薄雾中。一架空客330－200型飞机，静静地停在北京首都国际机场的专机坪上。机头上，一个燃烧的红色火炬在薄雾中熠熠生辉。火炬下，两个人奔跑着，传递着火炬。 “奥运圣火号”飞机正待命启程，身穿国航制服的机组人员紧张地进行着航前准备工作。
　　“面对庄严的五星红旗，祖国，我向你庄严宣誓……”起飞前，机组人员聚集在“奥运圣火号”飞机下，排成两排，庄严地举起右臂，握起拳头，进行宣誓，庄严洪亮的声音回荡在机场停机坪上： “请祖国检阅我们！宣誓人：……”
　　望着这支朝气蓬勃的队伍，国航党委书记谭植洪对记者说： “为了保障奥运圣火的顺利传递，我们对这架飞机配备了双机组，双机长。这是我们挑选出的精兵强将，不但思想素质、业务技能过硬，而且具有良好的外语基础。”
　　29日10时， “奥运圣火号”腾空而起，飞向雅典，执行迎接奥运会圣火的任务。
　　谭植洪告诉记者： “在空中，我们将一直保持着奥运火炬的燃烧，将有奥组委专家在旁看护。”
　　为了保障圣火在空中的燃烧，国航历时半个月，对飞机进行了改造。在这次迎接圣火的飞行中，采用壁挂式的方法，将火种灯固定在机舱壁上。在国内飞行传递时，将采用地面导轨式方法固定。 “所有这些准备工作，我们已经经过了试飞，确保万无一失。”谭植洪说。
　　在经过11小时20分钟的飞行后， “奥运圣火号”将到达雅典。3月31日，载着奥运火炬飞回北京。 据新华社

　　空客A330成专机
　　即将启程的北京奥运会火炬接力，以 “和谐之旅”为主题。此次火炬境外传递专机飞行将跨越五大洲，飞行里程10万公里。据了解，搭载奥运火种的专机，将自希腊周游全球21个城市及中国的100多个城市，这是1952年赫尔辛基奥运会首次动用飞机运送火炬以来，奥林匹克圣火史上最长的旅程。
　　去年11月16日，北京奥组委与国航签订了 《奥运火炬接力境外传递包机》服务合同，国航成为2008年北京奥运会火炬承运人。按照合同，专机将飞向五大洲的21个城市，在境外传递33天，飞行23架次，总计飞行时间132小时，是奥运史上传递路线最长、传播范围最广、参与人数最多的奥运火炬接力。