出发前必做的准备工作
　　检查燃油是否已加满，在高速路上、特别是夜间行车，这可是很关键的。
　　检查机油油面高度，若油面过低，需要添加；油面过高，应查明原因。
　　检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。
　　检查蓄电池电解液面高度，高出极板10至15mm为正常，如液面低，需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常。
　　检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。
　　检查是否带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开。
　　恶劣天气及路况行驶技巧
　　1.冰雪路面驾车技巧
　　第一，起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶。尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手刹，少用脚刹，避免紧急刹车。若情况紧急，可以强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚刹。
　　第二，在冰雪路上行车一定要控制车速，特别在转弯或下坡时，必须将车速控制在能够随时停车的速度；车辆要减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须刹车时要采用点刹的方式（人工ABS）。
　　第三，在冰雪路面上行驶，由于冰雪路面的阻力很小，因而制动的距离会增加。即使有ABS的车辆，也要小心行驶，特别在积雪路面上一定要注意车距，因为轮胎与地面的摩擦力下降，跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车，从而造成追尾。
　　第四，转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切记不可快速急转急回，以防侧滑甩横。
　　第五，道路被积雪覆盖后容易搞不清道路状况。应根据树、路标等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。
　　第六，行车中如果有雪花，应降低车速，使用雨刮器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，容易双目畏光、流泪，视力下降，因此，应配戴防紫外线有色防护眼镜。
　　最后，尽量避免夜间行车，结冰后，路面跟无冰路面视觉效果几乎一样，驾驶者较难判断出地面有无冰雪。
　　2.雾天驾驶注意事项
第一，前后雾灯打开；第二，严禁开远光灯行驶；第三，与前车保持安全车距；第四，严格坚持左侧超车，并打转向灯；第五，驾驶员精神集中，不要疲劳驾驶。
　　3.高速路驾驶及超车技巧
　　第一，保持安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100公里/小时，安全距离为100米，车速为70公里/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙。
　　第二，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超车后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯。
　　第三，正确使用制动。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。
　　4.坑洼路段驾驶技巧
　　首先，在短途旅行中，如果遇到上述坑洼路，一些驾驶技巧可以帮你顺利通过难开路段。看起来很平缓的一条路，路上可能会有缺口、大的坑洼，甚至一块石头都可能让你失去控制。把轮胎放些气出来可以帮助你减少颠簸，还会吸收一些硬碰硬的冲击力，但是轮胎气压一定要适当，过低胎压也可能造成瘪胎，轮胎边可能会碰到石块或树根之类的东西以致于造成对轮胎的破坏。
　　其次，如果你快速行驶在搓板一样的路面上时，你很有可能被颠得蹦蹦跳跳而且根本无法控制行驶方向。解决上述问题的做法是把速度降低到适当水平，低速减少颠簸而且不会造成尘土飞扬的景象，在漫天飞扬的尘土中开车可是件很冒险的事。
　　通过以上的介绍，希望在归乡的旅途中对您有所帮助，也祝愿那些自驾车回家的朋友们一路顺风！□本报综合报道