受各方面不利因素的影响，国际油价近日一度跃上每桶100美元大关。虽然“油价破百”只是暂时摸高，但是其在国际社会引起的“心理震撼效应”是巨大的，再次印证了“高油价时代”的来临。
　　由于我国成品油定价机制改革仍未完成，且发改委对油价采取谨慎的调控政策，因此，国内成品油价格的浮动滞后于国际油价的变化。从这个角度看，“油价破百”对国内汽车社会的影响目前多局限于心理层面。不过，分析“油价破百”的综合影响需要辩证思维，既不能孤立地从单一角度看待，也不能静止地看待。
　　从主要矛盾分析，交通运输是目前我国能源消耗最大，也是能源消耗增长最快的行业之一。据全国交通运输协会副秘书长索沪生近日介绍，不包括私人汽车出行的能耗，到2020年，我国交通运输消耗能源将是现在的两倍以上。据有关测算，到2020年，我国私人汽车的数量将超过1亿辆，这方面的交通能耗更将飞速增长。与这种严峻的能源安全形势相对应的是，目前，我国各类汽车平均每百公里油耗比发达国家高20％以上。而中国石油和化学工业协会的统计显示，2007年1月至11月，我国原油对外依存度已经达到46．25％。
　　把以上这些因素综合放在“高油价时代”的背景下剖析，如何科学引导私人汽车的使用与加速公车改革迫在眉睫。当前，在建设节约型社会的大背景下，我国汽车社会的第二次转型——向节约型汽车社会的转型依然步伐缓慢。无论是从汽车产业结构调整的角度，还是从汽车消费引导的角度，抑或是从城市交通规划的角度，尚未建立起立体、科学的政策引导体系。与之形成鲜明对比的是，年产销规模逼近千万辆的新车增速。如果这种局面不尽快改变，“高油价时代”将对我们新兴的汽车社会造成重压，对国家的能源安全和经济可持续发展造成威胁。
　　国际油价长期在高位徘徊也不会是孤立的现象。由于原油价格高涨，巴西、美国等国都在将注意力转向生物乙醇或生物柴油的开发。而生物燃料的原料多来自玉米、大豆、甘蔗等作物，其造成的连锁反应往往是油价涨、粮价也涨，粮食市场会与能源市场的变局产生“共振”，成为国际政治经济新格局的重要砝码。中国作为粮食和食用油的需求大国，对此也应当未雨绸缪。
　　类似的问题还有在“高油价时代”，我们应当如何引导瓶装水等能源消耗型消费。国外研究证明，全世界每年瓶装水需求量和消费量正在迅速增长，导致大量的能源消耗。首先，大多数水瓶用聚乙烯制造，而这种塑料是原油的衍生品，瓶装水的包装耗费了更多的石油。另外，瓶装水的运输和塑料瓶的回收都需要耗费大量燃料。对此，国内各级政府机关理应率先垂范，不做塑料瓶装水的购买和使用大户。
　　在“高油价时代”，最难捕捉的是国内燃油税推出的时机。既然我们已经错过了五六十美元一桶甚至更低的油价，如何捕捉“高油价时代”的盘整时机显得更为关键。有关部门既要准确判断国际油价的长期走势和近期走势，还要充分考量国内居民消费价格总水平（CPI）的承受力。“择机出台”这寥寥四个字，却可以考验管理者有无大眼界、大智慧、大气魄。
　　当前，老百姓高度关注的一个问题是，按照国际、国内油价前几次浮动的“规律”，在国际油价涨而国内油价调整滞后的这段时间内，国内成品油与原油价格的严重倒挂往往会加剧供求矛盾。在市场经济杠杆的作用下，炼油厂如果缺乏积极性，往往会使局部地区、部分品种的燃油供应出现不畅。例如，去年下半年云南等地出现的柴油短缺现象，尤其值得监管部门高度关注。而在成品油定价机制改革完成前，这将成为摆在石化垄断企业面前的关于社会责任的考题，需要这些企业以大局为重，交出令人满意的答卷。　　□南辰

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　　油价“破百”敲响能源消费警钟

　　国际原油期货价格在2008年首个交易日跃上每桶100美元关口。虽然只是短暂地触及每桶100美元，但依然引起世界广泛关注，因为这一关口被突破后，国际油价走向的不确定性大大增强，甚至可以说预示着高油价时代到来。
　　作为当今世界最大的发展中国家，我国正经历着工业化加速发展的阶段，能源消费量不断增加，原油对外依存度在2007年前11个月已达46．25％。国际原油期货价格跃上每桶100美元关口，再次给我国的石油消费敲响了警钟。节约资源、能源的紧迫性以及寻找可替代能源的必要性凸显。
　　应对高油价，首先应当重视节约。除了技术上必须使用的领域，社会各界应尽量减少石油消费，避免不合理的消费和浪费。应进一步树立节约能源的观念，建立高效、节能的能源利用系统。作为发展中的大国，只有在能源利用上做得更好，才可能使经济增长免受能源紧缺困扰。
　　理顺价格机制、完善市场体系是必须解决的重要问题。通过行政手段将能源价格维持在较低水平，短时间内虽然可以缓和通胀压力，但长此以往，价格难以真实反映资源稀缺程度，不利于节约能源。2008年，我国将继续以暂定税率的方式对煤炭、原油、金属矿砂等产品征收出口关税，并对木浆、焦炭、铁合金、钢坯、部分钢材等生产能耗高、环境影响大的产品开征或提高出口关税。资源税等改革方案正在按程序报批，燃油税改革方案正在研究完善中。这些已经实施或酝酿中的政策措施，对我国能源消费合理化具有积极的引导作用。
　　应对高油价，必须积极推进节能减排战略实施。2008年是完成“十一五”节能减排目标的关键一年。中央经济工作会议决定，将节能减排目标的完成情况作为检验经济发展成效的重要标准，政府将在节能减排方面发挥更多的主导作用。一系列有利于节能减排的价格、财税、金融等激励政策将出台和实施，重点行业和重点领域淘汰落后生产能力的力度将进一步加大，能源法有望提请审议，资源开发生态补偿机制将不断完善。这些都对各地区、各部门的节能减排工作提出了新要求。未雨绸缪科学规划、合理行动，方能适应形势，实现可持续发展。
　　积极发展新能源和可再生能源是应对高油价的重要选择。《可再生能源中长期发展规划》已提出了到2010年和2020年可再生能源消费量目标，国家将鼓励发展煤层气、大力发展水电等可再生能源，积极推进核电建设，科学发展替代能源，实现能源供应多元发展。这些政策措施的施行，将有效促进可替代能源产业的发展，实现我国经济在高油价时代的持续健康发展。
　　□安蓓