据新华社北京11月5日电 嫦娥一号卫星5日11时许成功飞入了月球的怀抱。
　　曾送出100多颗人造地球卫星和6艘“神舟”飞船的中国，从此有了第一个绕月飞行的航天器，开始了第一次绕月飞行。
　　卫星是从距地球约39万公里，距月球约200公里的近月点进入环月轨道的。
　　作为“嫦娥飞天”历程中最关键的一步，从此前的地月转移轨道飞入环月轨道，靠的是一个类似“刹车”的动作——近月制动。
　　11时15分，点火指令发出。北京航天飞行控制中心的模拟显示屏上，舒展着太阳帆板的嫦娥一号卫星如同传说中长袖善舞的仙女，乘着反推力发动机喷出的金黄色火焰静静前行。
　　在114个小时的奔月之旅抵达终点的这个时刻，越来越大的月球引力，让“嫦娥”的飞行速度达到了每秒约2．4公里。
　　“如果不及时‘刹车’，卫星就无法被月球捕获，而是与月球擦身而过。”北京航天飞控中心总工程师王也隽说，第一次近月制动直接关系飞行任务的成败。
　　数字的变化快得让人来不及看清，卫星的飞行速度递次减小，当前轨道渐渐向目标轨道靠近。偌大的指控大厅寂然无声，凝神于屏幕上每一次跳动的人们，仿佛在聆听 “嫦娥”的心跳。
　　11时37分，近月制动成功，速度定格在每秒2．06千米。这个确保卫星既不会飞出月球引力范围、也不会直接撞向月球的数字，带着嫦娥一号轻轻叩开了绕月的大门。
　　从这一刻起，嫦娥一号成为一颗真正的月球卫星。
　　就像她此前进行的绕地飞行一样，在未来几十个小时内，“嫦娥”还要绕月飞行数圈，经过11月6日和7日的两次近月制动，才能从椭圆轨道进入距月球等高约200公里、周期为127分钟的极月圆轨道。
　　这个被科学家们称为“使命轨道”的地方，将是“嫦娥”最终的落脚地。在此后的一年中，卫星将沿着这条轨道开展对月科学探测。
　　绕月探测工程有关负责人表示，这次近月制动成功，为嫦娥一号最终进入“使命轨道”奠定了坚实基础，同时也表明我国已经具备对距地球38万公里卫星进行精确测控的能力，标志着我国航天测控水平有了新的突破。
　　北京航天飞控中心提供的数据表明，目前嫦娥一号卫星飞行路程已近200万公里。
　　人类历史上第124次探月活动，正在一步步接近它的目标。
　　图：科技人员在北京航天飞行控制中心指控大厅内精心操作。