“真元”铝轮毂畅销欧美，“宇驰牌”摩轿走俏市场，“新明”电动轿车供不应求……“全国汽车零部件产业集群县”武城正在跨入“造车时代”。
一轮“转”海外

　　最近，宝马汽车公司特派专家团到武城考察，山东水星真元公司的铝轮毂以良好的质量赢得了他们的青睐。继奔驰、克莱斯勒、“现代”之后，又一世界名车用上了武城生产的“车轮”。
　　从2004年起，水星公司吸引韩国真元公司先后投资2．2亿美元新上了铝轮毂生产项目，年产高档汽车铝轮毂200万件。为扩大国外市场，他们在北美及欧盟设立了子公司，定向联系国际名车厂家，出口量已经跻身全国行业10强，年实现销售收入19亿元。
三轮俏市场

　　日前，在湖北汽车贸易订货会上，武城县宇驰车业公司与成都聚中商贸公司签订了2000辆全篷正三轮摩托轿车供货合同。包括宇驰车业公司在内，武城县17家摩轿生产企业每年销往全国各地的三轮车已达8万辆。
　　为帮助企业实现 “造车梦”，武城县成立了汽车零部件产业委员会，定期举办汽车产业论坛、各类培训班，帮助企业筹集资金、购置先进的生产线、申请国家资质认证等。目前，该县三轮车生产企业全部通过了ISO9001国际质量体系认证和“3C”产品强制认证。
四轮“活”起来

中南控股有限公司4月份在新加坡召开股东大会，通过了收购兼并县旅行车厂的投融资方案，4家新加坡金融机构主动给予资金支持；6月份，齐鲁客车公司顺利完成交接；8月份，投资10亿元的“中南汽车工业园”筹备开工。
　　武城县旅行车厂由于资金缺乏等原因发展缓慢。在新加坡成功上市的中南控股有限公司具有畅通的国际资本市场融资渠道，有涉足汽车制造领域的意向，但苦于没有整车生产的准入资格。该县引导中南控股有限公司对县旅行车厂进行全面收购、重组改造，使双方资产得到有效盘活和整合，形成了整车制造产业的制高点。
电轮“兴”起来

　　首届中国电动汽车论坛7月18日在上海举行，山东新明公司自主研发的电动汽车被评为中国最具潜质型电动汽车之一。
　　新明公司用足国家产业政策，投资300万元自主研发设计了电动汽车生产技术，投资900万元引进了电动汽车生产流水线，造出了我市首批节能、环保型电动汽车，其节能、环保、车辆可靠性和安全性等性能均通过专家鉴定，并获得国家专利。目前，该车被广泛用作城市综合管理车、旅游景区观光车和大企业厂内调度车。
　　 □本报通讯员戴树超 牟永来 王召华 何利