他没有惊天动地的丰功伟绩，却使夏津农村交通面貌发生了历史性的巨变；他没有什么豪言壮语，却为夏津人民群众办了许许多多实在事。他，就是连续两届荣获“德州市人民好公仆”荣誉称号的夏津县交通局党组书记、局长曲广春。
　　勤政为民，一心为公
　　了解曲广春的人都知道，他干起工作来像“拼命三郎”，是一个名副其实的“工作狂”。多年来，在他的时间表里，没有星期天、节假日。三年“村村通”工程，他三年如一日地奔忙于施工一线，常常是晴天一身土、雨天一身泥。为了工作，他经常早出晚归，加班加点到深夜，不能回家就睡在办公室里。下乡镇施工、加班加点更是家常便饭，当随行的同志劳累一天后已经进入梦乡时，他却仍然在谋划工作、整理材料、研究问题。在村村通工程建设的关键时期，为抓住施工的黄金季节，他凌晨四、五点钟就骑自行车到料场，检查督促工人点炉出料，七点钟赶到施工工地，深入一线，现场办公，既是指挥员又是检查员，督促检查工程施工进度。一日三餐，他都和施工人员吃在工地，一直干到晚上十点才收工。有时为了抢进度，凌晨一、两点钟才收工，就住在临时搭建的指挥部内。由于休息不好，劳累过度，他病倒了。即使住进医院，他还不忘工作，一边打吊针，一边布置具体工作。在他的带动下，干部职工们战酷暑、斗高温，风餐露宿，不怕苦不怕累，最终把这一工程建成领导放心、群众满意的优质工程、精品工程，为全县招商引资打造良好的交通环境立下了汗马功劳。

践行宗旨，构建和谐交通

　　曲广春同志说：“全心全意为人民服务，就是要善谋富民之策，紧紧围绕全县经济建设这个中心，聚精会神搞交通，一心一意谋发展，为人民群众的致富奔小康创造良好的交通环境，不断提高人民群众的出行环境。”2003年，为抓住国家、省市加强对农村交通建设的大好机遇，加快夏津县交通建设步伐，他对全县交通发展现状进行了调查研究，提出了一系列加快公路发展的好路子，并号召全局干部职工要“用实招，办实事，见实效，创业绩，利用三年时间，开创交通工作新局面”。他带领一班人深入到全县每个村庄、每个路段，测量、规划、施工。功夫不负有心人，经过几年的艰苦创业，夏津的交通面貌发生了天翻地覆的变化。截至2006年底，全县累计投资2．2亿元，新建农村公路356条1118公里，大、中桥梁19座，小桥涵80多个，打通区域、乡镇、村庄间连接线55条，全县公路通车里程达到了1596公里，全县507个行政村99％的村通上了油路，98％的村庄通上了客车，307个行政村实现了村内通。夏津的交通初步形成了以城区为中心，以青银高速公路，国道308，省道315、254为骨架，县乡相连、乡村相接、村村相通。四通八达的公路网络，使夏津交通融入了全省乃至全国的交通网络。
　　公路兴，百业旺。随着全县农村公路工程的实施，四通八达的交通极大地促进了全县棉花、面粉、植物油等特色产业的发展壮大。同时，培育起良种、棉布、服装、棉油等8个专业批发市场，发展起98个中介组织和专业协会，组织起1万个农业贩运大户，全县运销人员达到了3万人，大小车辆达5000余辆，年运输业收入8000多万元，从事装卸的人员近6000人，收入达1120万元，仅棉花运输业每年人增收200元以上。交通业的发展推动了社会主义新农村建设，村内大街路平街宽，群众的出行、购物、就业更加方便快捷。

筑精品路，让人民满意

“要像修筑国道那样严把质量关，把每一条村村通油路都建成经得住群众考验、经得住时间检验的硬实路、质量路、精品路、优质路！”曲广春同志深知每一条“村村通”油路上都承载着党和政府的重托、干部群众的深切期盼。2003年筑路之初，他确立了打造“精品路、优质路”的建设思路，带领工程技术人员，牺牲春节放假休息时间，对全县农村公路进行了摸底、测量、绘图、制表、估算投资，经常通宵加班，深入到全县每个村庄，对每条路的走向、线型进行审查，达不到要求的，重新定线选线，保证规划可行、线型合理、群众满意。先进的施工机械设备是工程质量的重要保障，可是建设资金非常紧张，怎么办？他没有被困难吓倒，没有犹豫，没有等待，也没有观望，发动职工集资400万元，购买了筑路设备，加快了施工进度，保证了工程质量。严格按程序对施工单位进行招投标，将这一民心工程交给机械设备好、施工能力强的施工队伍进行施工。严格工程监理，2003年“村村通”工程之初，他亲自挑选监理人员，购买了核子密度仪、取芯机、沥青抽取仪等一整套完备的检测设备，建立了实验室。施工中，不论工作多么忙，他每天必到每个工地检查工程进展和施工质量，发现问题，及时解决。2003年7月，连绵的阴雨影响了工程进度，雨过天晴后，施工队伍为了赶进度，在路基湿度过的情况下进行下一道工序。他发现后，对施工人员说“这样做，咱们能对得起老百姓吗？对不起人民群众，那就是犯罪！”他立即组织施工人员返工，连续几天吃住在工地，直到工程质量符合要求才离开。
　　辛勤的劳动，结出累累硕果。2003年前，全县公路通车里程为489．1公里，其中县乡村公路仅有401．1公里。全县507个行政村仅有210个行政村通上了柏油路，占41．4％，且坑洼不平，通行能力差，公路密度为每百平方公里56公里。3年后，全县公路通车里程达到了1596公里，比3年前增加近1200公里，是2003年前修建里程的2．5倍，全县507个行政村99％的村通上了油路，比3年前增长57．6％，307个行政村实现了“村内通”，98％的村庄通上了客车。3年“村村通”工程，投资之大、修建里程之多，均创造了夏津交通历史的新纪录。
当好班长，带好队伍

　　作为交通局的“班长”，他深知班子团结与否，是事业兴衰的关键。他经常说：团结就是力量，团结就是财富，不但要搞好团结，维护团结，更应该顾全团结，巩固团结。每次召开党委会、民主生活会，讨论决定重要决策时，他始终坚持民主集中制，大事讲原则、讲纪律，小事讲团结、讲风格，不搞“一言堂”，一碗水端平。每当遇到问题、矛盾时，他总是迎难而上，吃苦在前，吃亏在前，处处给班子成员作表率、做榜样。正因如此，他领导的班子在政治上互相信任，有问题互相提醒，有优点互相学习，有经验互相吸收，有建议互相采纳；在工作中互相支持，有了成绩不争功，出了问题不诿过，发生失误不责备，受了委屈不自卑，棘手问题靠前站，敏感问题多商议；在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到集体的温暖，从而增强了班子的吸引力和凝聚力。班子之间形成了团结、务实、开拓、创新的良好氛围，大家心往一处想，劲往一处用。他十分注重思想作风建设，在全局上下牢固树立“建一流队伍，创一流业绩，树一流形象”的思想，从活动入手，广泛开展了思想纪律整顿，八荣八耻教育，争创文明机关、文明单位等一系列活动。他利用深入基层调查研究、走访群众、开展面对面的谈心、制定征求意见箱、组织各种形式座谈会和召开班子民主生活会等形式，广泛征求意见和建议，深入查摆、梳理存在的问题，在此基础上进一步修订完善了上下班考勤制度、岗位工作纪律、执法行为规范、执法车辆管理、来人接待、政务公开等制度和规范。制定了《作风、廉政建设“八个严格、八个禁止、六个增强、六个杜绝”》、《交通局加强车辆管理规定》、《执法服务人员行为“十不准”》和《交通局工作制度》等一系列制度。开展“学典型，争当标兵”的活动，利用各种方式深入开展向模范人物学习，在干部职工中形成了爱岗敬业、无私奉献的良好氛围。
　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。面对荣誉，豪情满怀；展望未来，任重道远。2007年新的县委领导班子提出了“富民强县，进位崛起，争当德州跨越发展‘后起之秀’”的战略目标。站在历史的新起点上，他踌躇满志；踏上历史的新征程，他信心满怀。我们有理由相信，在他的带领下，夏津的交通事业一定会有一个辉煌、灿烂的明天！ 王以利 倪斌 梁之
曲广春（右一）同班子成员谋划农村公路整体规划。（图1）
曲广春（左二）陪同市、县领导检查指导农村公路建设情况。（图2）