一定要选用优质机油

　　目前大部分烧机油问题都是因涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏造成的。而油封密封损坏的主要原因就是更换机油的周期太长了或者是使用了劣质机油。
　　因此涡轮增压器相对来说比较“贵气”，相对普通自然吸气发动机，其对油品的要求也更大。如果使用了劣质机油，会因其粘稠度高、流动性差，会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。

及时更换机油滤清器和空气滤清器

　　 一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。
　　其次，由于空气中含有大量的杂质，灰尘颗粒一旦进入高速运转的涡轮，就会使得尘埃颗粒撞击增压器。可以定期检查涡轮增压器有没有损坏，办法就是听听有没有异响或者是不寻常的震动，密封环是否密封等。

冷车启动要慢行、热车怠速再熄火

　　在冷车启动时，由于机油温度通常都比较低、比较粘稠，导致润滑效果不佳，因此待温度升到正常温度后才能达到润滑效果。
　　在停车时，最好先在原地怠速一会儿再熄火，因为灭车后，涡轮由于惯性还会继续运转一段时间，也就是说此时仍然需要润滑油的作用。因此熄火前先让发动机运转2-3分，让涡轮有足够的时间冷却。
据车主之家