（上接1版）自2012年2月，青岛保税港区（德州）功能区片区即启动建设，彼时，远在黄海之滨的青岛保税港区正筹划向外开疆拓土，乐陵抓住了这次机遇，成功将青岛保税港区引入乐陵。保税港区和综合保税区虽然名称上略有不同，但是在享受“免证、免税、保税”等政策方面却是一样的。
　　据青岛保税港区（德州）功能区管委会主任李鲁青介绍，青岛保税港区德州功能区规划核心面积达5.46平方公里，项目总投资达160亿元，根据规划，未来这里将实现保税加工、保税物流、国际贸易、虚拟口岸、物流配送及中转、口岸通关等功能。目前，已经有星光糖业、华乐集团、艾博特农产品、北京兰天大诚新型建材、北京俊强博纳五金、山东双鹤机械项目等6个项目落户，西班牙（欧洲）华商食品工业园等27个项目已经确定入区意向。
　　星光糖业作为首批入驻企业，已经享受到保税港区带来的实惠。星光糖业集团保税区副总经理商文明告诉记者，以往，原糖入关之后直接提取，一次性光支付税款就是上亿元；不过自从星光糖业在保税港区建起保税仓库后，支付税款的压力再也没这么大了。
　　今年3月份，星光糖业从国外购进了20多万吨原糖，如果按往常，直接运进保税港区外的仓库，则属于进口，星光糖业必须一次性交清这批原糖超2亿元的税款，才能入关；现在，星光糖业将原糖运入保税港区的仓库，等于原糖仍在 “国外”，暂不属于进口，不须一次性交纳全部税款，“如果今天车间用50吨，我们只需要从这里运出去50吨，并交纳50吨的进口税款就可以了。 ”分批付税款，大大降低了星光糖业的资金压力，增强了企业发展的后劲。
　　“青岛保税港区德州功能区实际上是综合保税区的‘雏形’，这里的探索，将给德州建设综合保税区提供借鉴。”青岛保税港区（德州）功能区管委会副书记、副主任王建强说。

争取2至3年申报成功

　　对于我市而言，一旦综合保税区创建成功，不但本地进出口企业可以获益，而且，将极大增强我市对外部投资的吸引力。据市商务局副局长翟志新介绍，很多外地企业来德州投资，第一看的是交通，其次就是有没有保税区，如果申报成功，将大大提高通关效率、减少物流环节、加快资金周转，我市市场要素低廉的优势将得以凸显。
　　当前，我市申报综合保税区已经具备了基础条件，翟志新告诉记者，从区位、经济基础和交通体系来看，我市在申报综合保税区上有着良好的外部环境。
　　从区位方面，我市北依京津，南靠济南，西接山西煤炭基地，东连胜利油田，是华东、华北两大经济区的连接带，处于环渤海经济圈、济南省会城市群经济圈、黄河三角洲高效生态经济区三大经济区交汇处。距离周边海运港口较近，天津港200公里、青岛港400公里。在我市设立综合保税区可最大化地发挥临港优势，把港口功能延伸到内陆。
　　从经济基础方面，我市产业门类齐全，布局合理，形成了纺织、机械、生物技术、新能源等主导产业和一批具有较强竞争力的骨干企业。同时，近年来我市进出口总值增幅一直位于全省前列，辖区企业对综合保税区需求迫切。
　　从交通体系方面，我市距离济南国际机场仅100多公里。京沪、济石、济邯和在建的京沪高速铁路、德烟铁路在此交汇，京福、济聊、青银高速公路穿境而过，5条国道、14条省道纵横交错，形成了四通八达的交通网络。是承启东西、连接南北的战略黄金点，具备聚集生产要素、吸引各方投资、带动区域发展的优越条件。
　　翟志新表示：“申报综合保税区的要求非常高，涉及10个部委审批，我市将争取在2到3年时间内，实现成功申报。 ”