时下，因公交车乘客不让座引发的摩擦屡见报端，甚至发生扇耳光、大打出手的事件。近日，记者坐上我市多条线路的公交车，亲身体验我市公交车里的让座现状，并针对市民如何看待让座问题进行了街头调查。

记者体验：八成市民一般会让座

　　8月20日18时左右，记者乘坐18路公交车就遇到了温馨的一幕。车行至中医院站，车内已基本没有空座。但是一位老人上车之后，一位年轻女士立刻站起来，示意老人坐在自己的座位上。
　　8月21日上午，记者又分别乘坐 107路、19路、6路、4路、2路、12路公交车。记者观察到，绝大多数市民都会给老人、孕妇及其他有需要的人让座。
　　但也有个别市民不让座。
　　8月21日10时30分，在107路公交车上，一位怀抱孩子的女士，从前排找到后排，几次差点被车晃倒，却无人起身让座。无奈之下，这位女士只好请一名男子把占座的包挪一挪。该男子一边玩着手机，一边极不情愿地拿开了包，这位女士这才抱着孩子挤进靠窗的座上。
　　18路公交车司机牟师傅驾驶公交车已有5年时间，据他多年观察，在公交车上，让座的人大约能占八成多。司机窦师傅告诉记者，以自己驾驶公交车两年的经历来看，市民们大多都具有让座意识，当然也有个别乘客不让。

街头调查：近七成乘客表示经常性让座

　　记者街头随机调查了45位年轻市民。其中，近七成市民表示自己经常让座，两成多乘客表示自己偶尔让座，剩下的表示“看情况，不好说”。
　　68.9%的乘客表示，在需要让座的情况下，自己会毫不犹豫地让座。小马是一名在校大学生，她说：“我奶奶住在开发区，经常坐公交车去德城区买东西，有时回来就高兴地跟我说，在公交车上，有好心人给她让座了。将心比心，我也乐于给其他老人让座。 ”
　　20.0%的乘客则表示，自己让座很多时候看情形，看心情。今年47岁的刘先生说：“如果是下班后感觉很累或者心情不好，一般就不让，如果当天没遇到什么烦心事，大多时候自己还是会让的。 ”今年34岁的沈女士说：“我家住在铁西，上下班每趟都得做40多分钟的公交车，一路上摇摇晃晃、走走停停、非常颠簸，有时候真的不是不想让座，而是坐下后就不想站起来了。 ”
　　另有11.1%的乘客表示自己不想让座。一名33岁的韩先生则表示，如今老人太多了，让座根本让不过来，还不如多增加公交车班次，让人人都有座位，这样就不必为了争抢座位而发生不快。

驾驶员引导：提高市民让座意识

　　事实上，公交车作为城市文明的窗口，让不让座虽然事小，但却体现了一个城市的文明程度。
　　如何提高市民们乘车让座的意识？很多市民表示，虽然乘车让座全凭自觉，但必要的宣传和激励措施也会鼓励市民让座。
　　在记者随机发放的一份52人参与的问卷调查中，69.2%的人建议 “公交车驾驶员应予以适时引导”；61.5%的人建议“应明确标示出老弱病残孕专座”；57.7%的人建议“实施积极的宣传与激励办法”。
　　市民孙女士说：“我认为公交车司机应适时进行引导，当有老人或者孕妇上车时，公交车司机一按响让座提示音，就能起到提醒乘客让座的作用。 ”
　　市民崔先生表示，公交车上明确标示出老弱病残孕专座，可以起到很好的提示作用，让那些坐在专座上的年轻人能够主动为弱势群体让出座位。
　　市民王先生认为：“像北京、长沙等市都设立了 ‘让座日’，提倡市民文明乘车出行，有的城市还发行 ‘爱心卡’，给在公交车上让座的人一次免费乘车的机会。我认为这些积极的宣传与激励措施能鼓励更多市民让座。 ”
□见习记者 张莹 尹晓燕