济铁物流园集装箱装卸作业

　　本报讯（记者王岳琪通讯员房倩倩）近日，齐河济铁物流园内，装有山高供应链（济南）有限公司建材产品的集装箱正等待装车，这批货物将搭乘“齐河号”海铁联运班列直抵青岛港，然后搭乘国际邮轮前往位于非洲的海外仓，再通过海外物流配送直达终端经销商。“整个过程由德州宏运通国际物流股份有限公司打包服务，作为外贸企业，我们省钱又省心。”山高供应链（济南）有限公司负责人表示。
　　德州宏运通国际物流股份有限公司创新外贸服务模式，在国内以内陆港园区为依托，在海外布局“海外仓”“丝路驿站”物流体系，实现国际物流的“门到门”服务，通过降低外贸成本，助力国内企业“出海”。
　　“内陆港作为港口及其各项服务功能向内陆的延伸，是实现国际物流‘门到门’服务的第一步。”公司运营部部长乔亚南表示。2016年，宏运通公司设立海关监管场站，标志着“宏运通国际陆港”园区正式成立。两年后，首列“齐河号”齐河—黄岛班列开行。“海关监管场站设立后，企业可在此直接办理通关手续，实现出口商品一次申报、一次查验、一次放行，综合物流成本可降低10%至15%。”乔亚南介绍，此外，海铁联运班列不仅可以实现“门到港”运输，还可办理订舱、报关、报验存储、中转等一揽子服务，减少中间环节，实现内陆地区与沿海港口的“无缝对接”。
　　货物出港后，如何直抵终端经销商，实现“港到门”？以非洲贸易为例，传统的贸易方式环节多、关卡重重，宏运通公司从仓储和配送破题，布局了独具特色的“海外仓”“丝路驿站”业务体系，省去中间层层环节，降低运输成本，让国内企业既享非洲市场，又享非洲终端市场的差价。
　　“在实践中，我们发现三级节点的仓储网络布局是创新非洲商业业态、发展外贸的重要支撑，于是决定建设‘小菜鸟物流’网络，定名为‘丝路驿站’体系，这是海外销售配送体系中的重要一环，也是打通非洲物流体系‘最后一公里’的重要枢纽。”宏运通相关负责人介绍，该体系是指在海外一、二、三线城市对应布局一、二、三级海外仓，并分别建立类似阿里巴巴菜鸟的物流体系，实现出港货物直达各级仓。
　　降低物流成本的同时，宏运通公司还从国内国外贸易供需两端发力，加强供应商、经销商的有效衔接。一方面与济南、德州、齐河等地政府投资平台合作，成立新丝路合资公司，在当地孵化大量企业参与外贸生产经营，形成强大的供应商网络，为海外销售组织货源；另一方面，宏运通公司积极输出人才、模式为外贸企业开发全球订单，实现外贸产业链闭环和良性发展。截至目前，德州宏运通国际物流股份有限公司已成立5家新丝路公司，孵化外贸企业超100家，带动出口总额超10亿元。
　　如今，简单、快捷、低成本的国际物流已然成为外贸企业“出海”的强大助力。“我们将充分发挥内陆港的价值，推动当地外向型经济发展，为齐河发展提供强力支持。同时，努力把成功的商业模式复制到全国各地，盘活国内各内陆港，打造国内内陆港运营第一品牌。”公司董事长刘明表示。