本报讯（记者 李烨）1月 5日，石济高铁齐河站正式投入运营，在方便群众出行的同时，将使我县外联内通的黄金通道更加畅通。齐河站开通以后，承担着京沪高铁、济青高铁、石济高铁中转换乘枢纽功能，同时也是山东省内旅客进出的主要交通要道，年旅客发送量 10万人次。
　　齐河站位于德州市齐河县经济开发区，距离齐河县城区 10公里，是石济客运专线的中间站，石济客运专线向东引入济南新东站与济青高铁相连，是太青高铁的主要组成部分。齐河站除承担太青高铁沿线的客流外，还与济南西客站之间建设了联接线，形成太青高铁与京沪高铁旅客的直接换乘。
　　齐河站周边配套设置有市内公交、长途客运相交互的便捷换乘模式，未来将形成围绕齐河站为中心的综合立体交通枢纽区域，进一步缩短齐河与北京、上海、青岛等城市的时空距离，为对接“京津冀” 、“沪宁杭” ，加快科技、金融、人才对接、融合及发展高铁特色产业等方面提供便捷交通优势。
　　齐河站开通后，高峰图运行列车 19趟、周末图开行 17列、日常图开行 16列。开行主要以石济客专、济青高铁线路为主，同时开行北京南、太原南、石家庄、郑州东、兰州西、青岛、烟台、威海、荣成等方向的列车，可一站直达50个车站，覆盖了 5省份和北京1个直辖市。由齐河站至北京南用时 1小时 57分钟，至青岛北站最短用时 1小时 55分钟，青岛站最短用时 2小时 20分钟，比过去缩短 30至 50分钟不等。
　　经济社会高质量发展，交通是先行军。石济高铁齐河站正式投用，进一步缩短了齐河与京、沪、青等大中城市的时空距离，扩大了“朋友圈” ，全方位打开了未来发展的空间和维度，必将促进人流、资金流、信息流高效集聚，为加快新旧动能转换、实现更高质量发展提供有力支撑。