□本报记者赵治红本报通讯员郝坤
　　在我市各乡镇、村的农村公路施工现场，经常能看到一个忙碌的身影，拿着工作记录本，穿梭于各村工地之间，无论刮风下雨从不例外。这个人就是市交通工程质量检测中心主任侯青松。
　　侯青松今年45岁，1994年自山东省交通学校毕业就进入市交通运输局。 20多年来，不管是从事基层技术工作，还是在领导岗位，他始终保持兢兢业业的工作态度，把满腔热忱和全部心血献给农村公路建设事业。“我市1042个行政村共有农村公路1815.5公里，其中县道235.7公里，乡道113.9公里，村道1465.9公里……”说起农村公路的分布情况和路况，恐怕没人比侯青松更清楚。这些烂熟于心的数字，凝聚的是侯青松对农村公路建设的心血和汗水。在他的日记里有这样一句话：“作为一名交通人，只有视路为家，真抓实干，迎难而上，才对得起组织和群众的信任。 ”他是这样说的，也是这样做的。
　　为确保施工万无一失，他白天奔波于各工地，督促工程质量，协调解决施工困难，晚上在办公室加班加点研究施工方案，没有休过节假日。
　　一次侯青松出差回来，得知工程影响群众出行，村民和施工队发生争执后，迅速赶到现场调解。群众向来尊敬侯青松，看着疲惫的他来不及回家就赶来解决问题，主动撤离现场。侯青松已经习惯了这样的突发情况。同事劝他别太累了，他总是笑着说：“只要路修好，吃再多苦都值得。 ”“侯主任常告诉我们，农村公路建设是惠及广大农民群众的实事好事，更是民心工程，坚决杜绝豆腐渣工程的出现。”市交通工程质量检测中心建设管理科科长刘伟伟说。工作中，侯青松一手抓建设进度，一手抓工程质量。他在施工现场强调最多的一句话：“国家投资修路，老百姓盼着走上好路，只有严把工程质量关，修好路，才能对得起国家，对得起百姓。 ”
　　农村公路建设工程项目多，侯青松给自己定下死规矩：自己亲戚朋友不能承包工程，不称职的队伍不能承包工程。由于施工队伍里没有那些复杂的关系，给工程减少了很多麻烦。侯青松的准则是宁做“恶人”不做“罪人”。他严把材料准入关、施工规范关、工程实验关“三关”，经常利用中午或傍晚下班时间突然深入工地，检查工程质量，每次去施工现场他都要亲自查看材料配比是否合格、施工是否规范、工程管理人员及技术人员是否到位。一次检查中，他发现某路段水泥面板厚度不符合建设要求，要求对方返工。施工方请来专家鉴定，并表示有些差异对工程质量影响并不大。侯青松耐心做对方工作，并带对方到别的工地参观学习，最后施工方进行了返工，保质保量完成施工任务。
　　侯青松严于律己，一心为公，对家庭却无法顾全，家庭的重担几乎全落在妻子一人身上，为此，他充满了愧疚之情。今年8月，妻子因乳腺癌需要手术，此时有多个项目开标，侯青松和妻子商量把手术推迟了一星期，妻子手术第二天，他又回到工作岗位。“你还年轻，应该一心一意扑到工作上，把工作做好，不要辜负领导和同事的信任。 ”侯青松牢记父亲的叮嘱，任劳任怨、痴心不悔，诠释着一名共产党员“为民服务”的初心。