本报讯 “现在公路上不仅洁净了，晚上出门还有路灯，再也不用担心天黑了。”日前，朱集镇阎家村的张大娘高兴地说。
　　据了解，今年以来，市交通局以加快交通基础设施建设作为解决人民群众 “最关心、最直接、最现实”问题为着力点，强势推进交通重点工程建设，提升了为民服务能力，有力地促进了我市交通运输事业的大发展，赢得群众的一致点“赞”。
　　该局全力推进农村公路工程，目前已开工260公里，完成路基250余公里，完成基层231公里，面层179.5公里，共完成投资1.12亿元。同时，该局按照城镇化进程和农村公路发展网络格局，科学规划了县级养护环绕圈4个，乡镇养护圈6个，农村公路养护重点社区15个，农村公路养护重点村庄35个，共涉及农村公路650多公里，区域型、圈式化管理模式初步形成。在此模式下，该局加强农村公路综合治理力度，保证公路畅通安全。今年以来，集中力量对在公路上乱设路障、违章建筑等行为进行了纠正查处。规范占路农贸集市21处，清理“三堆”等路障230余处，拆除违章建筑41处；根据道路的通行情况，先后投资115.3万元，设立弯道警示标志20处，减速慢行标志16处，增设养护公示牌416处，村级网化公路限载标志牌52处。同时，还在大中型桥梁两侧树立桥梁管养责任牌。
　　为促使农村公路绿化美化，该局积极推进公路绿化市场化运作，打造农村公路绿色长廊。协调绿化公司和沿路乡镇，签订了《绿地租用》、《种植管护》、《利益分配》三个合同。由绿化公司利用公路两侧路肩投资高密度苗木种植，然后按照苗木成材年限逐步调整为低密度绿化，逐茬补植，成材苗木用来出售作为绿化公司的成本和管理费用。整个过程由绿化公司统一管理，交通部门和沿路乡镇监督协调，有效破解了农村公路绿化资金瓶颈问题，保持了有效苗木绿化的持续性。截至目前，我市已采用市场化模式绿化公路42公里，种植白腊、金叶榆等各种植物70万株。
　　按照统一开放、竞争有序的交通运输市场要求，该局严把市场准入关和车辆技术检测关，严厉打击超限超载、无证经营等违章行为。同时，加强对重点领域、重点部位、重要环节和重要时段安全工作的监督检查，率先实现了车辆运行视频监控，所有长途客车、出租车辆全部安装启用了GPS卫星定位系统。
　　此外，该局在提升服务水平上继续实行首问责任制、限时服务制，推行“一站式”服务，深入实施“阳光交通”电子政务综合管理系统，着力打造“阳光交通、和谐畅通”服务品牌，以品牌建设促服务水平。
　　“下一步，我们正积极会同各乡镇（街道）进一步推广‘亮化工程’，提高交通基础设施建设能力，为群众的出行保驾护航。”市交通局相关负责人介绍说。
（李金荣）