百业兴旺看交通。市交通运输局深入贯彻落实科学发展观，严格按照市委、市政府和全市交通工作的决策部署，创新发展思路，创新工作措施，抢抓我市融入黄河三角洲高效生态经济区的绝好机遇，突出 “黄三角”建设、公路建设、物流建设、新农村建设、保障道路运输市场安全有序、招商引资等工作重点，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，力促交通整体发展水平全面提升，为全市经济社会各项事业的发展提供了良好交通环境。
　　

交通基础设施建设突飞猛进

　　加快推进 “两高一铁”及省干线公路改建工程，努力推进县乡公路新改建工程，大力扶持新农村建设，积极参与城区道路综合改造工程。几年来，累计完成投资2.5亿元，新改建县乡公路60公里，新建农村公路1500多公里，改造城区道路50多公里。全市公路密度由2002年底的百平方公里30公里，上升到了目前的百平方公里145公里，公路好路率达到98.5%以上。我市交通发生了天翻地覆的变化，全市基本形成了以省干线公路为骨架，干支相连，县乡、乡村、村村相通，四通八达的公路交通网络。
　　多方筹资3800多万元，建成和完善了现代化、高标准的市客运中心，今年7月被省交通厅正式批准升为省一级客运站。投资3100万元，开工建设了农村物流分拨中心，建设办公信息平台及高位仓储5500平方米， 30多家物流配载企业纳入物流分拨中心统一管理。投资1100多万元，建设了11个“四位一体”乡镇交管所，从而把各乡镇的客货运输管理、公路建设、路政管理等工作纳入了一体化管理。同时，进一步规范完善了11个乡镇物流站和128个农村物流网店，组建了11家大型第三方物流货运企业，有力促进了我市现代物流业的快速健康发展。
　　

道路交通运输业蓬勃发展

　　在交通运输局党委和干部职工的共同努力下，我市道路交通运输行业开创了客货运输繁荣有序的良好局面。目前，全市已拥有各类货运机动车15000多辆，长途客运车辆121部，出租车233部，城市公交170部，村村通客车156部。全市高中级客车占线路班车比例达到93%，厢式货车比例达到47%，重大型货车比例达到56%，极大地满足了人民群众的运输需求。 2010年，完成客运量1500.2万人，客运周转量56131万人公里，货运量 22241万吨，货运周转量188778万吨公里，同比 分 别 增 长 7% 、11%、 15%、 25%。运输企业可实现经营收入5000万元，各项指标创历年最高水平。长途客运线路都实现了公司化经营和管理，与北京、天津、济南、青岛、石家庄、塘沽等30多个大中城市开通了班车，并组建了乐德、乐济、乐塘、乐京快客，基本达到了 “快速、舒适、安全、直达”的目标。
　　自2006年接管驾培工作以来，从规范经营主体入手，对驾培学校的经营资质和从业人员资格进行严格审核，规范驾培机构的经营行为，使全市驾培秩序由乱到治。目前，正规驾校发展到四家，年培训学员10000余人。
　　发挥交通资源优势，培植龙头物流企业，通过调整运输结构，推动了运输业向规模化、集约化、专业化方向发展。目前，全市已有7家物流企业， 62家信息快运配载企业，运输车辆2433部，从业人员7299人，吞吐量占全市总货物运输量的92%。同时，继续推进农村交通物流 “个十百千”工程建设，进一步规范完善农村交通物流分拨中心、 11处乡镇物流站和128个农村物流店运营工作，进一步提升了农村交通物流 “村村通工程”的配送服务功能。
　　全力打造乐陵文明出租的品牌形象。通过对出租车主、驾驶员进行集中培训，有效提高了出租从业人员的综合素质。在强化管理方面，对出租车实行了 “统一配置税控计价器、统一安装防护网、统一配置车辆标识、统一配置服务监督卡、统一配置坐垫套等 “五统一” 管理。对出租车的车容车貎、车内外卫生、安全服务设施、车辆标志等进行了重点规范和检查。并加大路面检查力度，特别是确保窗口地段的出租车营运秩序，坚决打击绕道、拒载、使用假币等严重损害群众利益的不法行为，树立起出租车行业的新形象。
　　

招商引资工作成果显著

　　把招商引资工作作为交通工作的重要之重，积极开展 “大招商、招大商”活动，不断掀起招商引资新高潮。截至目前，已争取上级工程建设资金近2000万元，引进招商项目5个，引进资金达1亿多元。
　　今年3月，引进凯斌炊具有限公司。该公司总投资5000万元，主要生产馒头机、炊事炉等各种炊具设备，年销售收入达2500多万元。 4月，引进了金立方五金制品。该公司总投资2000多万元，主要生产各种专用斧头六大系列近100种产品，年可生产各种斧头20000多件，销售收入1000多万元。
　　积极争取省交通运输厅支持，立项建立永安驾驶员培训学校，投资3000多万元，目前已基本完工。同时，积极培育发展物流运输业，一家大型第三方物流企业正在进一步洽谈协商之中。 6月份引进顺发公共汽车有限公司，拟购置16座公交客车12部，新建市区候车亭30个，前期工作已准备就绪，有望9月份投入运营。
　　

交通安全生产形势持续稳定

　　以客运安全为重点，加大科技投入，配足、配齐客运站安检设备，对 “三品”的检查区域从客运站周边扩大到整个城区，并充分利用GPS视频监控系统，严禁“三品”进站。客运中心还对所有营运车辆进行了安全生产专项检查，定期开展防火营救演习，加大对驾驶员、乘务员的安全教育，落实驾驶员发车前告知和承诺制度，切实加强对重点领域、重点部位、重点时段和重点人员安全监管，建立起多部门协作参与、高效运转的预测预警、应急处置及救援机制，坚决杜绝任何安全责任事故的发生，保持了全市安全生产形势的持续稳定。被德州市局评为“2011年全市交通运输系统春运安全管理先进单位”、“全市交通运输系统安全管理工作先进单位”等荣誉称号。
　　

推进廉政效能管理工程 打造廉洁交通

　　积极实施廉政效能管理工程。做到机构、资金、人员、设施四落实，制定廉政制度、工作制度、执法制度等50余项；重大工程项目、行政审批等12项工作，详解工作流程，制成风险防控图上墙公开。在推进党务公开方面，新建立了党务、政务公开栏，对 “重大决策、选人用人、廉政建设、考核奖惩、党员发展、”等群众关心的问题，一律即时进行了公开。同时，设立了廉政文化长廊，廉政宣传栏，廉政警示案例展板，组织交通党员干部定期观看廉政警示专题录相，通过派干部外出学习，举办党员干部培训班等方式，使交通大批党员干部普遍接受了层次较高的廉政教育。局党委还组织中层以上干部，到碧霞湖廉政警示教育基地参观学习，到局建设工地现场排查和发现廉政风险点，把廉政教育深刻的融入到了交通实际工作中。在此基础上，完善了预警机制和责任追究办法。制定了红、黄两种颜色的预警通知书，出台了内含120项内容的责任追究办法，确保任何人、任何岗位出现问题，都会有相应的责任追究办法，真正做到了 “权力在阳光下运行、利益在监督下分配”。全局的廉政效能管理工程建设得到了上级领导的充分肯定，中纪委李立新书记亲临指导，省纪委常委刘建华来局调研，多县市区领导前来参观学习。
　　

擦亮窗口 打造服务型交通

　　要亮窗口，先亮行风。交通运输局把行风建设当作头等大事来抓，以 “人民满意不满意”作为工作的首要标准，提高服务质量、提高办事效率、树立良好形象为目标，从领导抓起，从热点抓起，有力推动了全局行风建设扎实有效开展。
　　在全局深入推行首问负责制、一次性告知制、限时办结制、公开承诺制、投诉查实待岗制、执法过错追究制、过错补偿制、行政执法检查制等 “八制”和便民利民九项措施。着力打造服务型交通。工作中，坚持 “软”“硬”件一起建设提高。在外部环境上，各单位办公场所焕然一新，内部设施整齐划一，环境场地绿化美化；在内部队伍建设方面，把改变机关作风问题作为行风评议重点，从待人接物抓起，使用文明语言、杜绝行业忌语，有效地解决了办事拖拉、态度生硬等问题，办事效率明显提高。在办证等窗口单位，重点推行了首问负责制、社会承诺服务制、工作限时制和委屈服务制，对上门办事的群众做到热情周到、急事急办、特事特办，重要事项不过夜；服务大厅在实行一条龙服务的基础上，进一步简化办事程序。路政、运政、交管等行政执法单位推行换位思考和人性化执法，公布举报电话和电子信箱，实行客运稽查人员维权联动机制，切实维护旅客和合法经营者的正当权益。在内部监督方面，修订完善了 《机关人员考核细则》。在外部监督方面，邀请人大代表、新闻媒体、业户代表为行风监督员，推行 “阳光服务”，开展 “行风测评”等活动，使全局文明服务质量和群众满意度均得到了明显提高，树立了真情为民、文明诚信的交通新形象。由于工作成绩突出，取得了一系列荣誉称号：连续六年被评为省市两级文明交通行业，连续五年被评为省市两级文明单位，连续三年被评为省级文明机关，连续五年被评市委授予优秀基层党组织称号，先后被授予省交通系统先进集体、全市经济发展、社会和谐先进一等奖、德州市交通系统先进单位等荣誉称号。
　　砥砺奋进三十载，和谐交通谱新篇。按照 “十二·五”的规划要求，市交通运输局又迈出了坚实奋进的步伐，将围绕构建现代化的路网、港航、物流、服务、四化管理五大体系的目标，更加努力奋斗，推动全市交通运输事业和经济社会发展更加快速健康发展。　　　（供稿：李金龙）