▲东风路跨岔河东大道立交桥项目建设现场。记者刘振兴摄

□ 本报记者王贺 本报通讯员 陈佳
　　“市重点项目挂图作战总指挥部每个月对各指挥部督导考核，项目推进较计划提前1个月以上，会授予一面流动红旗。今年上半年，总指挥部共发出10面流动红旗，我们获得的最多，3个月连夺4面。”7月18日，市重大基础设施重点项目建设指挥部办公室副主任、市住建局党组成员、二级调研员卢如刚介绍。自市委、市政府建立重点项目挂图作战机制以来，该指挥部已累计夺得9面流动红旗。
　　一面流动红旗代表着一次肯定。多面流动红旗背后，有什么成功秘诀？
自我加压超前做好前期工作
　　“这面流动红旗是6月份拿的，我们完成了编制防洪、通航评价报告，并上报海委申请设计方案，这一进度比原计划提前了一个多月。”该指挥部办公室负责同志、市城乡建设融合发展中心副主任韩学光指着一面绣着“新岭路岔河桥项目”的流动红旗介绍说。
　　城建基础设施重点项目投资规模大、建设周期长。特别是市重大基础设施重点项目建设指挥部负责的7个项目，其中多个涉及铁路、河道，项目审批不仅要协调发改、自然资源、行政审批等部门，还要与上级主管部门和单位做好沟通，办理更多审批事项。
　　越是面对卡点堵点，越要努力攻坚。“我们要做到事不避难，事不过夜，事争一流！”面对困难挑战，指挥部办公室主任、市住建局局长李希岩第一时间统一全员思想，带头开展调研，现场
　　解决问题。指挥部上下自我加压，积极对接属地政府、相关部门，帮助项目建设单位做好前期各项工作，能提早上报的材料尽早上报，能同步审批的尽量并行操作。
　　大学路东部地下管廊与地上设施一期项目下穿石济客专、京沪高铁，需要铁路部门审批审核，指挥部会同市交通运输局、城投集团等积极对上沟通，确保了项目前期工作提前完成。在东风路跨岔河东大道立交桥项目上，指挥部更是充分发挥协调职能，联动多部门开辟“绿色通道”，帮助项目提前两个月完成前期工作。经过不懈努力，目前7个重点项目均超前推进。
　　“7个项目中已有6个进入施工阶段。正在进行手续办理的新岭路岔河桥项目，预计年内也可进场施工。”韩学光说。
协调各方确保工程建设高效安全
　　东风路岔河桥东的十字路口，向西是连接天衢新区和德城区的“动脉”桥梁，南北两边是沿河的快速路——岔河东大道。遇上高峰期，东西南北的车辆聚集一处，这里就容易堵塞。今年，我市启动东风路跨岔河东大道立交桥项目，目前项目已开工建设，桩基施工和管线迁改正同步进行。
　　“为保证我们按时进场施工，指挥部协调天衢新区，奋战五天五夜，解决了周边的拆迁难题。”负责立交桥项目施工的中建六局项目经理张国伟介绍。工程施工要保证高质高效，同样需要指挥部跟踪服务。大学路东部地下管廊与地上设施二期项目建设过程中，施工单位发现工程需要迁改某风电项目的输电主电缆，得知这一消息，指挥部干部主动上门协商，及时取得项目方谅解，保证了工程如期推进。
　　项目建设要效率，更要安全。东风路跨岔河东大道立交桥项目所处的位置下面，有60多条从德城区进入天衢新区的电力、通信干线和供气、供热管道。其中，单是电力主干线就有17条。这样复杂条件下进行桩基施工，稍有不慎就会发生事故。指挥部一方面组织施工单位、第三方公司对地下管线情况进行仔细探测；一方面协调供电、供水等单位安排专业人员现场指导，相关抢险、抢救队伍在施工过程中守在施工现场，确保万无一失。
　　“不仅是立交桥这个项目，我们在每个项目的建设过程中，都把安全生产摆在首要位置。”韩学光告诉记者，“凭借严谨细致的工作态度，指挥部成立2年来，负责的所有项目在建设中没有出现一次事故。”
注重细节最大限度减少施工影响
　　“这个项目原计划6月12日封路施工，但考虑中考因素，指挥部决定主动为群众让路，工期推迟到6月15日考试结束后启动。”在东风路跨岔河东大道立交桥项目建设现场，负责对接这个项目的指挥部工作人员赵静说。 （下转3版）