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我市培植区域经济发展新优势——
全方位“链接”省会经济圈

济南绕城高速公路二环线刘桥至张夏段建成通车后,极大方便了齐河、禹城与济南的联系。 记者 王志伟 通讯员刘磊 摄


▲齐鲁工大(省科学院)德州研究院已与30多家企业达成合作意向。记者刘振兴摄


  

□本报记者 唐晓颖 本报通讯员 田永霞 王春磊
  日前,国家发展改革委、国家卫生健康委、国家中医药局联合发文,公布第4批国家区域医疗中心项目名单,我市与山东大学齐鲁医院合作共建的山东大学齐鲁医院德州医院位列其中,成为山东省首次获批的3个国家区域医疗中心之一。
  市政府工作报告提出,更大力度融入省会经济圈一体化发展,加快“齐禹临”济南新旧动能转换起步区联动区建设。我市把融入省会经济圈一体化发展作为重大战略机遇,在基础设施、产业融合、公共服务及济南新旧动能转换起步区联动区建设等方面求突破,掀起了全方位融入热潮。
搭建一体化发展“四梁八柱”基础设施互联互通
  2月10日,驱车行驶在济南绕城高速公路二环线刘桥至张夏段,道路平坦、视野开阔。该路段全长56公里,途经齐河县5个乡镇和禹城市5个乡镇,去年12月建成通车后,极大方便了齐河、禹城与济南的联系。济南绕城高速公路二环线西环段项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分,是省委、省政府确定的重大建设项目,全长103.9公里,采用双向六车道标准建设,设计时速120公里,对带动沿线区域经济社会快速发展具有重要意义。
  德州高度重视融入省会经济圈一体化发展,市委、市政府主要负责同志带队赴济南考察对接,就深入推进济德同城化达成一致意见,从融入一体化发展“交通圈”“产业圈”“民生圈”等6个方面确定23项重点工作任务。
  我市构建融入省会经济圈推进机制,成立融入省会经济圈领导小组办公室和13个工作专班,明确发展方向、细化责任分工,高起点、高标准、高质量推进省会经济圈一体化工作落实。建立工作信息定期报送和调度机制,每月对重点工作定期督导落实,形成市直部门、县市区横向互动、纵向互联的工作格局。全领域深化交流合作,参与组建文化旅游、医疗保障等联盟25个,签署人力资源、旅游一体化等合作协议39份,推进省会经济圈建设和济德同城化发展走深走实。
  把交通一体化作为区域一体化的先导,我市全力推进重大交通基础设施建设。高速公路方面,济南绕城高速公路二环线西环段、北环段工程及京台高速齐河至济南段改扩建工程顺利实施,高青至武城高速公路商河至平原段等6个高速项目有序推进。铁路方面,积极推进德商高铁开展前期研究,计划“十四五”末开工建设。公共交通方面,积极推进德州至济南、临邑至济南、平原至济南三条客运班线公交化改造(城际公交)。绿色能源方面,中俄东线德州段天然气管道114.3公里全部完成管道焊接,已竣工投产。
深化产业承接融合创新协作日益增强
  2月7日,行走于天衢新区太阳能小镇,齐鲁工业大学(山东省科学院)德州“一院一基地一园区”项目办公区格外醒目。在前沿交叉学科实验室,李庆伟博士与团队人员正进行全解水金属丝网电极研制实验:“现在我不单是一名大学教师,还是项目的研发人员,德州成为我经常来的地方。”
  齐鲁工大(省科学院)德州“一院一基地一园区”项目是我市借力齐鲁工大(省科学院)资源优势,围绕本地产业发展实施的重点科技平台项目,旨在打造一条从研发、中试到项目落地的完整科技服务链条。同时把研究生教育通过“专家+团队+研究生+企业”方式引入德州,建成德州研究生培养基地,为产业发展提供长期人才支持,不断提升产业创新力。去年2月正式挂牌以来,德州研究院建设快速推进,有7个研发团队、6个项目、60余名科研人员入驻,190多台(套)实验仪器设备安装完毕,与30余家企业达成产学研合作意向,中试基地遴选3个成熟可转化中试项目落地德州;大学科技园已完成4家企业6500万元股权投资、落地6家科创型公司,联合北大科技园、德州人才集团共建驻京“科创飞地”,全方位打造应用研究、成果产业化全过程创新链条。
  德州深化与高等院校合作,积极引进高端人才,与山东大学共建国家高端体育装备技术创新中心、山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院、碳纤维工程技术研究中心、山大产业园,与济南大学共建中德工业设计创业园,全市108家企业与70余家高等院校联合建立了企业研究生工作站。
  产业是经济高质量发展的支撑。我市突出产业特色、配套服务,积极承接省会产业转移,加强与济南等市的战略合作,与济南共同培育数控机床、生物医药等产业集群, (下转A2版)

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【第 A1 版:要闻】
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