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市数字化城市服务中心张学文——
当好城市管理﹃侦察兵﹄

张学文核对城市部件信息。记者石秀秀摄


  

□本报记者石秀秀本报通讯员魏晓蕊
  7月15日上午11点半,德州市城管局数字化城市服务中心信息采集科副科长张学文,沿着市区常兴路边走边查看,核对实际道路上的路灯、井盖、路名牌、公交站等部件信息与数字城管信息平台中的是否一致。从早上8点出门,近4个小时,她核对了百余个部件、骑行了20余公里。
  中心城区登记的城市部件信息有80万余个,近期,张学文和同事分成24个组,已经核查了3天。“常发生部件实际存在而平台未登记、部件名称与实际不符以及部件权属单位与实际权属单位不一致等问题,都需要逐一现场实地核实汇总。”张学文说,通过对比排查可以进一步完善部件信息,为以后的信息采集和案件派遣提供准确信息。
  公共设施的完整、安全不仅影响着市容市貌,更影响着市民出行安全。市数字化城市服务中心积极发挥数字城管平台全覆盖、动态化管理优势,制定专项工作方案,加大对城市公共设施的管护力度。
  今年32岁的张学文所在的信息采集科主要负责城市管理问题的采集和核查,涉及市容环境、街面秩序等6大类事件类和公用设施、交通设施等5大类部件类案件。每天,需经她梳理审查的信息有上百条。数字化平台案件流转办理时间一般为2小时至7个工作日,能随手解决的乱贴小广告、非机动车乱停放等问题,采集员会走简易程序自行处理。但面对机动车乱停放等流动性大、机动性强的问题,等流转到有关部门处理时早已没有了现场。张学文便建议与交警部门建立联动管理机制。“双方建立联动微信群,信息员将日常巡查发现的机动车乱停放现象以‘照片+文字’的形式发送至微信群,交警根据自身管辖区域认领处置,并在群内反馈处置结果。”她介绍,该机制自今年4月份启用,两部门每天联合处置机动车乱停放20余件,提高了处置效率。
  “通过我们的努力,破损井盖少了、夜晚路灯常亮、车辆停放有序,城市面貌越来越好,一想到这里面有自己的付出就很有成就感。”张学文说。

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【第 05 版:民生】
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