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智能服务畅通快递“最后一百米”
作者:韩超本报
  快递员将包裹放进智能包裹柜,系统会向取件人发一条验证短信,取件人凭借短信中的密码取走包裹,我市——
  “物流信息显示网购的物品已经到达本市,却迟迟不见送货上门”“平时上班不在家,快件没有人签收,只能和快递员再约时间”这样的情况不少电商消费者都碰到过。
  而德州职业技术学院的师生们却没有这样的烦恼。在该校图书馆,有一排类似超市储物柜的箱柜,不同的是,旁边有一个可以触屏点击的自动终端,这是我市设立的智能包裹柜。智能包裹柜能够提供24小时自助取件服务,投递邮件时,如果取件人无法当面签收,快递员可将包裹放进智能包裹柜,同时系统会向取件人发一条验证短信,取件人凭借短信中的密码可以取走自己的邮件。目前,中心城区24个社区、2所院校和部分机关单位已设立了智能包裹柜。
  随着网络经济快速发展,我市各类快件投递量以每年30%以上的增幅增长。面对电商服务的“最后一百米”瓶颈,我市运用互联网思维,不仅解决了市民收取包裹不便的难题,也节约了快递员派件的时间。
  不只在城市,依托互联网,我市快递服务的触角已延伸到社区村庄,农民网购也能实现家门口收货。齐河县华店乡姜屯村75岁的村民张桂兰患有风湿病,进城不方便,就从网上买药。药品通过“乡村速递”集中代投模式,直接送到家门口。
  电子商务等服务模式的出现,为我市快递业发展创造了新机遇。目前,我市共有70家快递企业,今年1至5月,全市快递服务企业业务量累计完成 583.42万件,同比增长29.36%;业务收入累计完成6893.82万元,同比增长28.70%。 “我们将推动快递与电子商务协同发展,助推快递业转型升级。目前,韵达、申通等快递企业已进驻德州电子商务产业园。 ”市邮政管理局局长张统柱表示,我市将以“互联网+”为契机,抓紧配套实施“快递+”战略,以“线上线下新兴消费”为依托,深化改革,降低流通成本,延长服务链条,提升信息化、智能化、标准化水平。□本报记者 韩超 本报通讯员 杨永超
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【第 01 版:要闻】
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