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载456人客轮长江翻沉
已有14人生还



6月2日,救援人员在沉船现场对“东方之星”轮展开营救。





  据新华社武汉6月2日电 6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。交通运输部部长杨传堂2日在长江翻船事件现场发布会上公布,截至18时许,已救出 19人,其中 14人生还。目前,各项救援工作正紧张有序进行。
  据最新统计,船上共有456人,其中旅客405人,船员46人,导游5人。旅客分别来自7个省市,上海97人,江苏204人,浙江11人,天津43人,福建19人,安徽8人,山东23人。目前,救援工作正在进行中。

中航工业3架直升机驰援事发现场

  据新华社北京6月2日电 长江客船翻沉事件发生后,中航工业立即成立应急救援小组,中航工业昌飞和陆航试飞大队等3架直升机驰援客轮事件现场。
  6月1日约21时28分,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。由中航工业正在服役的3架直-8型机已第一时间赶赴救援现场,另有3架随时待命。中航工业保障人员也已随机待命。
  据悉,在获悉南京开往重庆的“东方之星”号客轮在长江湖北段倾覆消息后,中航工业董事长林左鸣立即组织中航工业昌飞和陆航试飞大队相关负责人召开紧急会议,成立应急救援小组并完成了飞行航路、气象及AC313、直-8森警等救援准备工作。

事发时段发生12级以上龙卷风

  据新华社北京6月2日电 中国气象局专家组2日宣布,长江沉船事发时段当地出现龙卷风,风力在12级以上。
  6月2日上午,中国气象局派出专家组到长江沉船江段现场查看。综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,专家认为,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间15至20分钟,属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

◆新闻背景

失事客轮于1994年建造

中间曾进行翻修

  据新华社重庆6月2日电 记者从重庆市相关部门了解到,“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司,该船于 1994年建造,属于使用15年以上的客船,中间曾进行翻修,但尚未到达 30年的客船强制报废年限。
  记者了解到,“东方之星”轮船为长江普通旅游客船,船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人,吃水深度2.5米左右。轮船共有534个舱位,其中一等舱44个,二等舱184个,三等舱306个。
  重庆东方轮船公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司,为重庆市国有重点水运企业,公司有多艘国内豪华游轮。船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。

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