京沪高铁全线贯通已近2个月时间，德州已全面步入高铁时代。在这样的关键时期，市委、市政府召开高规格的高铁时代与德州发展座谈会，进一步分析形势，查找不足，明确目标，统一思想，十分必要。全市上下要认真领会、深刻把握，以时不我待、刻不容缓的精神，立即行动起来，加快融入高铁时代，实现富民强市新跨越。
　　历史和实践一再证明，每一次交通运输方式的重大突破和交通枢纽的变化，都会带来经济版图的重新划分和利益格局的重大调整。经济发展就会充满更多 “变数”，是后进地区赶超发达地区的最佳机遇。但这种优势和机遇并不是坐而等之的，而是需要积极主动地去争取、努力和创造。如果思想松懈，行动迟缓，机遇就会从身边溜走，城市不但不会因之而兴盛，反而会被边缘化。京沪高铁沿线有23个城市站点，这些城市既包括京、津、沪大城市，又包括长三角地区经济发达城市，这些城市都会与我们构成强烈竞争。所以，高铁不但会形成 “聚集效应”、 “同城效应”，还会产生可怕的 “虹吸效应”。另外，随着我国高铁建设步伐加快，这种优势很快会被弱化，至多有3至5年的机遇期。
　　对此，我们一定要保持清醒地认识，既不能盲目乐观，又不能畏手畏脚，正确的态度，是立即行动，奋起直追，大步赶超，尽快形成自己的发展特色和优势，把机遇紧紧抓在手中。
　　发展高铁经济有适应、融入、引领三个阶段，每向前推进一步，经济发展就会有一个大幅跃升，就有可能成为区域发展的节点。毋庸置疑，前段时间全市各级各部门围绕高铁经济做了大量卓有成效的工作，在招商引资、项目引进等方面取得了初步成效。但同时也应看到，当前工作中的存在的问题和不足，突出表现为：认识不到位、规划不到位、设施不到位，工作进展缓慢，不能适应激烈竞争的发展形势。当前，我市许多部门和单位还处于等、靠、观望阶段，工作不积极、不主动，从思想和行动上没有全面融入高铁时代。
　　全面融入高铁时代，创造德州经济发展新的辉煌。全市人民要共同行动起来，按照市委、市政府确定的”五个原则”、“六个重点”工作要求，努力拼搏，忘我奉献，把美好愿景变为现实。本报评论员