□本报记者　唐晓颖　本报通讯员　满恒强 孔令花
　　草长莺飞的季节，驱车行驶在德州公路上：两侧绿树成行，隔离带花草相衬，警示牌设置合理，路面与护栏干净整齐……四通八达、畅安舒美的干线公路犹如条条绚丽的彩带，每位过客在享受舒适的同时，不禁发出这样的赞叹：德州公路建设、管养水平堪称一流！
　　“十一五”以来，锐意进取的德州公路人以地为琴，以路当弦，弹奏着大建设、大发展、大跨越的豪迈乐章，创造出经济发展中地区的公路发达现象。
　　

大手笔投入大气魄建设
　　——日益完善的路网让经济发展的血脉更畅通

　　百业兴旺，公路先行。 “十一五”期间，市委、市政府抢抓国家扩大内需和加大公路基础设施建设投入的历史机遇，快速推进公路建设，主要领导亲自参加重大项目的争取和建设工作，先后就公路重点项目建设、公路综合整治出台了专门文件，为公路事业又好又快发展提供了坚强的保障。
　　德州公路人自我加压，凭借 “干就干一流，争就争第一”的实干精神，强力推进高速公路联网、干线公路升级、农村公路通达三大工程。总投资57亿元的滨德高速公路于2008年开工建设，今年底将全线通车运行；济乐高速、德商高速前期工作顺利推进，今年将全面开工建设；多个大型省际公路工程、多条国省道穿越城区段改线工程均已完工，为鲁冀经济交流提供了更便利的交通条件……
　　到“十一五”末，全市干线公路完成投资60亿元，通车里程达1341.7公里，比“十五”增长10.39％，形成了以市区为中心、三纵三横高速公路为依托、19条干线公路为骨架、县乡道路为基础的全天候运行、全方位畅通、无缝隙对接的公路网，我市被交通运输部认定为国家级公路运输枢纽城市。
　　养

护科学化管理精细化
　　——“公路养护365”的德州模式在全省推广

　　大建设下，如何保持公路安全、畅通、便捷？这成为德州公路人长期以来努力探索的课题。
　　“十一五”期间，他们秉承“建设是发展，养护管理也是发展，而且是可持续发展”的理念，大力实施五大养护工程，实行机械化施工、流程化作业、精细化管理，提升了路况质量，营造出畅安舒美的公路环境。
　　五年间，全市公路系统深入推进预防性、周期性和精细化养护，系统实施安保工程，不断加快文明样板路建设步伐，高标准通过了G105部级文明样板路和G205、G309省级文明样板路验收，累计创建文明样板路799公里，占全市干线公路养护总里程的70.6%。
　　德州公路养护工作取得了全省 “五连冠”，创造了“公路养护365”的“德州模式”，得到了省领导的高度赞誉，并在全省推广。
　　不仅如此，我市还积极推行养护管理与生产分离、路政管理重心前移模式，共成立22个公路分局，建立起“市、县、分局”三级管理体制，
养护、路政一同巡查，密切配合、共同处置，事案处置效率明显提高，日常管养效果明显增强。
　　

发展信息化服务人本化
　　——优质高效的行业管理不断满足公众出行新需求

　　路域环境整治是公路管理的重要内容，我市在工作中积极创新，探索建立了“政府主导、人大政协监督、公路推动、部门齐抓共管、全社会共同参与”的公路管理新体制。将公路综合整治纳入党委、政府综合考核体系，市人大、市政协每年组织视察公路管理工作，公路综合整治与城乡统筹发展、小城镇建设、路域环境美化结合，对乡镇驻地和穿村路段环境高起点设计、高标准规划，路域环境大幅改观。
　　“十一五”期间，我市公路系统大力加强信息化建设，实施了济聊高速德州段监控系统升级改造，实现全路段实时监控；高速公路不停车收费（ETC）全面推进；率先在全省公路系统、全市市直部门中实现无纸化办公，初步建成了基于网络的现代化办公格局。
　　五年来，德州公路人坚持以人为本，强化服务理念，大力推行双语服务、手势服务、微笑服务，使路政大厅、收费站点成为展示德州公路形象的窗口，96660服务热线24小时提供不间断服务，省道353收费站在全省第一个通过ISO90001服务认证，加强部门联动机制，路政事案快发现、快处理、快放行，公众安全出行信息平台更加便捷高效。