黄骅港一角

　　“亚欧大陆桥新通道桥头堡”黄骅综合大港广纳四海涌潮，沧州临港化工产业园区升格为国家级经济技术开发区，石油化工、装备制造、电力能源、港口物流四大产业初具规模，百万人口的现代化滨海中心城市搭起骨架…… 沧州市“十二五”规划提出，抓住河北沿海地区发展规划上升为国家战略层面的机遇，强力推进以渤海新区为龙头的沿海地区开发建设。 站在新起点，面对新机遇，如何把沿海区域打造成环渤海地区新的增长极，成为沧州人今后五年的新课题。

高端谋划升级“蓝色经济”

　　今年以来，沧州市瞄准沿海开发建设的着力点和支撑点，把石油化工、管道装备制造、冶金、机械制造、食品加工五大产业作为重点，着力谋划和建设一批重大项目，优化经济结构，提升产业层次和水平，全市工业经济效益继续提高、产销衔接良好、主导产业支撑作用进一步增强。
　　“环渤海地区经济的快速崛起，国家发展海洋经济战略的实施，以及河北沿海地区发展规划上升为国家战略，为沧州沿海开发建设带来了难得机遇。我们要抓住这一机遇，不但要把渤海新区建设成经济强区，还要成为河北省和环渤海地区的人才强区和示范区，为打造环渤海地区新的增长极打下坚实基础。 ”渤海新区党工委书记、管委会主任、黄骅市委书记回学勇说。

提升港口功能带动腹地发展

　　按照规划，“十二五”期间，沧州市将积极推进20万吨级航道和油品、集装箱、煤炭、矿石等专业码头建设，构筑以综合大港为龙头的集疏运体系，加快综合保税区、出口加工区、保税物流区建设，使黄骅综合大港真正成为环渤海地区具有重要战略地位的现代化综合性大港，充分发挥对沧州市经济社会发展的强劲拉动作用。
　　据了解，渤海新区对沧州、冀中南乃至整个腹地最直接的拉动作用体现在物流上。黄骅港经省会石家庄、山西太原、宁夏中卫，由新疆出境，途经中亚、欧洲直到荷兰鹿特丹，将形成世界上最短的亚欧大陆桥最新通道，比原亚欧大陆桥缩短500公里，亚欧贸易通过此通道比远洋运费节省20%，时间节省40%，是一条名副其实的 “黄金走廊”。因此，以 “亚欧大陆桥新通道桥头堡”的战略概念为基点，对集疏运体系进行战略设计和推进尤为必要。遵循这一思路，沧州市对 “亚欧大陆桥新通道桥头堡”的战略设计如下：一是发挥资源优势，建设北方煤焦炭集散中心、油品集散中心、矿石钢铁集散中心、化工产品交易市场和装备制造业产品交易市场；二是搭建海陆联运连接平台，促进多种运输方式一体化；三是拓展大腹地，广泛吸引资源；四是建设功能配套的综合性物流园区，吸引国内外更多的物流企业来此创业。

项目引领加速临港产业聚集

　　以“优质高效”项目为龙头，加速临港产业聚集，提升产业层次和内涵，是沧州市沿海开发蓝图中的亮点。近日，沧州临港经济技术开发区管委会主任张召堂表示：“我们将以这次升级为契机，充分利用国家级经济技术开发区的平台，加快转变经济发展方式，着力提高开放水平，完善各项体制，提高创新能力，全力以赴上项目，按照一年大突破、三年大发展、五年大跨越的要求，主要经济指标年均增长30%以上。 ”□张近情 周万良