不少市民发现，进入7月份以来，驾校的教学车上多了许多年轻富有朝气的面孔。原来，随着最近几年学生考证热的不断升温，每到暑假，都有越来越多的学生走进驾校学习。各个驾校也为此纷纷开办了暑假班，来应对这一潮流。
　　7月26日下午3时，记者来到位于德州经济开发区的华晨驾校训练场，场地上的教练车正来回穿梭，旁边等待练习的学员基本都是20岁左右的年轻人。记者采访后发现，今年暑期的学生潮，有许多新趋势。
　　大学在校生依然是主力
　　据华晨驾校的工作人员介绍，今年暑期，从7月初暑假班开始报名到7月24日截止报名，每天大概平均四五十名学生来报名，比往常普通班报名人数几乎翻了一番，高中生与大学在校生始终保持着接近1比2的人数比，大学在校生人数依然在今年的暑假学车市场保持着绝对优势。
　　最近几年，大学生始终是暑假班学员的主要来源，其中又以大二、大三的学生居多，大四毕业生可能因为面临就业而相对偏少。华晨驾校的教练队队长陈观海说：“随着考证的流行，今年来学车的大学生多于往年。”
　　训练场上，记者随机采访了四位学员，三名大学生，一名今年刚参加完高考的学生。毕业于实验中学的小高7月份填完志愿后就来到驾校学车，现在马上就要完成科目2的训练了，他告诉记者，他今年考上了济南的一所理工学校，暑假闲着也是闲着，干脆来学车，也算是掌握一门技能。记者采访中发现，持有这种想法的学生不在少数。据陈队长介绍，最近一两年，高考生学车人数增长特别快，目前，已经占到暑期全体报名者中的2到3成。
　　学生学车主动性增强
　　前两年，在大学生、高考学生暑假学车的人群中，有相当一部分是家长希望孩子利用两个月的假期学点东西。记者在走访中发现，随着私家车的不断增多，社会竞争的增强，许多学生对学车产生了浓厚的兴趣。今年报名学车的学生绝大多数都是自己要求来的。
　　陈队长说，几年前，学开车还是作为一种专业技能，随着私家车越来越多，会开车也成为了一种适应现代生活的必要手段。今年很多学生来学车的理由除了使今后就业多一个保障外，就是家中有车或即将买车。
　　“会开车一直是我的愿望，学会了以后方便很多。”小张对记者说。家住嘉诚景园的小张今年高中毕业，上周刚考完了理论课，这两天正在实车操作。小张告诉记者，高考填完志愿后，她就和几名同学约好，利用这个暑假一起来驾校学车，到现在，他们已经学了大半个月了。
　　和小张同车学习的小唐在河北石家庄上大学，她已经上到大三了。“放假回到家的第二天，我就来报名了。去年，我们班就有好多同学考了驾照，我今年再不学，到明年毕业就没时间了。”
　　学车人员趋向低龄化
　　荣庆驾校的郑校长告诉记者，学生潮的出现并不偶然，学生学车的现象好几年前就在德州出现了，只是这两年增长的速度很快，令驾校都盯上了这块大“蛋糕”。郑校长说，学生的思想时尚，喜欢学习新技能，并且家用车已经逐渐走进了我市百姓的生活，驾车的能力自然在学生眼中变得重要。我市的好多家驾校正是看到了这一点，在寒暑假期来临之前都展开了专门对学生的广告宣传。记者在走访中了解到，市内的多家驾校对暑期来学车的学生都有优惠活动。
　　记者采访了从事驾驶教练工作多年的马教练。他说：“这两年来学车的人中，学员低龄化的趋势特别明显，学生学车接受的特别快，学车的积极性也高，只是在培训过程中比平时来学车的成年人显得毛躁了些。”
　　在华晨驾校的业务大厅，记者看到一名学员正往微机室赶。从工作人员那里了解到，这名学员姓赵，还有半个月才18岁，并没到可以考驾照的年龄，可是小赵还是在驾校报了名，这两天一直在微机室做理论题。就等着满18岁后开始实践操作。 □本报记者 李婧 见习记者 王贺